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果然，三天后，中方发动了第五次进攻性大空战，这也是第六次东南亚大空战，也被称为第二次印尼前海大空战，在这次空战中，中方派出了全部的驻越飞行团，合共184架歼击机，其中空二师的52架战机作为先遣飞行团，击毁马来西亚南部残存的机场，其余的战机攻击位于苏门答腊岛上的印尼军事基地，并相机攻击印尼海军，配合他们作战的除了混合分舰队之外，还有从国内机场起飞的近80架远程轰炸机。因为这次空战主要发生在苏门答腊岛前方海域，所以也被称为苏门答腊保卫战，以区别于前次的“加里曼丹保卫战”。中方有12个飞行团担任了护航和空中会战任务，其余的飞行团执行对舰攻击和掩护任务，相应的，联军也尽起主力迎击，马来西亚派遣全部先进战机和60多家普通战机迎战，印尼也尽起先进战机和部分普通战机迎击，但是联军实际上已经远远不如先前了，泰国人因为在上次空战中损失惨重，无力参加这次空战，合计联军一共派遣277架战斗机进行拦截，其中先进战机116架，并使用了残存的40多架无人攻击机，另外，印尼还启用了一个中队的美籍飞行员。
首先，中方对马来西亚实施了攻击，在空二师的5个飞行团共52架战机的掩护下，29架轰炸机对马来西亚南部地区（中南半岛上）的一些军事目标进行了攻击。之所以要先攻击马来西亚，一方面是为了彻底歼灭马来西亚残存的战机，解除后顾之忧，集中兵力攻击印尼，另一方面迫使印尼战机机位前移，改变他们的防守姿态，因为印尼肯定不会坐视马来西亚的战力被摧毁，这个责任他们也承担不起。而这个时间差也正是联军不得不应付的问题，马来西亚根本就不可能单独应对中方的重兵打击，52架战机早已超过了他们的全部战力，而事实上，印尼也确实无力支援盟友，仅仅只有20多架战机支援，而且并没有快速逼近，更在刚刚接触的时候就全部后撤。空二师的几个飞行团以极低的损失解决了马来西亚战机，在马来西亚东海域上空，64架普通战机和无人攻击机不要命的往前冲，就像古代的骑士冲锋一样，只是在没有到达近距离攻击以前，就全部被解决了，仅仅只有一半的战机有机会发射第二轮导弹，其余的三分之一有机会实施第三轮攻击，剩下的绝大部分战机连逃跑的机会都没有，反倒是16架先进战机，除了两架被击落之外，其余的全部南撤到印尼战机一线。
55架轰炸机在132架歼击机的护航下，姗姗来到苏门答腊北部，待与解决了马来西亚的先遣飞行团会师后，才全速逼向敌军机群，双方几乎同时到达印尼前海某区域，从数个方向对进扑杀。中方的目的是逼退对手，迫使对方的战线后移，为随后赶来的轰炸机编队腾出安全区域，而印尼空军则一方面要拦截对方的推进，另一方面要突破拦截，攻击防守能力比较弱的轰炸机编队。由于预警飞机的先进侦察和指挥能力，以及卫星的定位能力，使得战场上出现奇兵的机会微乎其微，只能正面对攻，只是部分区域的数量对比有所不同而已！在这方面，双方各有优劣，印尼空军占据着兵力分配上的优势，实际上处于主动的位置，可以集中优势兵力进行突破，利用时间差打对手一个措手不及，何况她还有几乎同等数量的普通战机可以混淆对方的判断力，所以尽管中国的预警飞机能力不凡，战场指挥和调度也非常合理，还是被一些战机突入防御圈，使得后方比较微弱的护航战机不得不拼死抵抗，为轰炸机的撤离赢得时间，也为前方战友的回防赢得时间。整个战场一片混乱，越来越多的印尼战机顺着缺口涌入近来，迫使轰炸机远离预定空域，还面临着被攻击的危险，战役的一个主要目标已经无法实现，只能返回！
印尼人虽然依靠普通战机的掩护粉碎了中方的一个战役企图，但也付出了巨大的代价，进入混战状态之后，完成了主要战役任务的印尼战机已经无法脱身，尤其是那些突破进来的先进战斗机，已经处于几方面的包围之中，担任掩护的不少先进战机和大批普通战斗机已经被击落或者击伤；另一方面，由于有关方面并没有要求必须拦截对方的突破，中方的损失也不是很大，并且逐渐占据了数量优势，出现了几家战机围攻一架敌机的场面！一对一的战斗，绝大部分中国战机占有很大的优势，同时因为印尼海军并没有前出支援空中战斗，因此无法实现另一个战役企图的海航官兵，转而作为战斗机实施空中会战，这使得印尼空军为他们的胜利付出了更大的代价！当空中只剩下中国战机的时候，联军一共付出了162架战机的代价，其中先进战机72架，包括了马来西亚的7架；相比于联军的142架被击落，中方一共损失了30架战机，其中20架被击落。如果加上马来西亚先前的损失，双方的损失比例达到了32比238，被击落比为20比214，成为一场悬殊非常大的大会战；即使是在先进战机的损失上，中方的损失也比较轻微。但是再辉煌的战绩也掩饰不住两个航空师的“能力不足”，在数量和质量都占优势的情况下，竟然还受到如此巨大的损失，不能不引起某些人的警惕，特别是一些战机，刚刚接触就被击落或者击伤，要不是早有准备并占有数量和质量优势，又及时采用围攻战术，损失可能会更多！
这次战役中，中方一共俘虏了将近200名联军飞行员，而根据初步的审问，一共有8名非现役外籍飞行员，这批人马上被送到了海南基地，并没有和其他飞行员关在一起。对于这8名外籍飞行员，有关方面非常看重，这表明外籍飞行员已经参与了这场战争，民间人士向来就有出于各种目的参战的传统，有宗教的原因，有政治的原因，也有单纯的经济原因……这在历次战争中都出现过，中国也自然做好了对付这七个美国人和一个英国人的准备！由于这些人不是军人，中国政府就把他们当作罪犯看待，军人有军人的全球公约保护，虐待战俘会导致人权组织的抗议，同时中方也有军人被俘虏，自然也得照顾联军的战俘了，但是罪犯就不同了，你是罪犯，触犯了中国的法律，就已经失去了绝大部分的人权，听说中国还没有废除死刑呢，战争结束了，军人很快就可以回国，但是罪犯么，你就等着吧！但是中国政府也不是非常苛刻，只要能够提供军人身份证明，也不刻意为难！
“你是印尼现役军人么？”……
“不是，那你是泰国还是马来西亚？”……
“都不是，那你是美国军人么？”……
“噢，这样的话，《日内瓦公约》对你不起作用，你被捕了……”……
结果，八个人就有四对被送进了监狱，成为互联网上的新一批中国罪犯，因为他们在中国的管辖区内触犯了法律，中国政府依法对他们进行了处罚！这成为中国军方对付“自由人士”的一记重拳，想淌这趟浑水么，那么就做好下半辈子蹲大牢的准备吧！
第一五一节 继续激战（二）
第六次东南亚大空战，以联军的彻底失败而告终，经过了数次大战之后，印尼仅仅剩下28架先进战机，当然她还有15架战机理论上可以修复，泰国也仅仅剩下16架先进战机和14架伤损战机，整个三国联军一共有完好无损的战机48架，保有战机78架而已，几乎完全失去了作战能力，加上大批飞行员的丢失，事实上已经失去了持续作战的能力！就在第六次大空战以前，一些国家启动了维持联军作战能力的方案，空战的结果，则加速了这些方案的实施；同时联军也不得不做出抉择，空战的接连惨败，使他们的多年积蓄损失殆尽，可是他们并不甘心失败，灰心失望中还有一些期盼，如果能够以较小的代价换取比较多的实惠，他们倒还真的愿意与中国继续拼下去。因为根据情报分析，中国的军工生产已经达到了极限，开战以来的巨大消耗已经耗尽了所有库存，不少装备已经出现了短缺现象，比如歼击机就已经达到了极限，为了满足前线需求，部分部队已经不能保持全额配备，甚至驻扎在长江三角洲附近的一些航空师都不能保证编制，而导弹尤其是远程导弹的消耗更为严重，至少短期内没有了大规模打击能力。
可是摆在联军面前的问题更为严重，不仅战机严重不足，飞行员更是极度缺乏，自行培训根本就来不及，而拿那些战场的新手与中国的久经征战的进行较量，那简直是在自杀，是在浪费国家的储备资金，因此已经不是单单的花钱买飞机的问题了。但是如今能够帮上忙的国家寥寥无几，除了美国和坚定盟友澳大利亚之外，连向来的帮凶英国都不愿意插手，而印度也只愿意卖军火，不可能提供人力。因此，为了使战争持续下去，白宫根据战时条例，绕过国会提出了《租借法案》，该法案允许军方以某种身份支援盟友，并允许美国军人以某种身份支援盟国。紧接着，就有整个整个的飞行联队退役，组成志愿军赶赴东南亚，然后干脆成为这些国际友人，既支援了东南亚联军，又使得美国脱离了外表上的牵连，并使得这些人被俘虏时不至于被“特殊对待”。东南亚盟友欣然接受了这个法案，因为对他们来说，再也没有更好的解决办法了，不仅得到了大量的“廉价战机”，大批的比他们先前使用的更先进的歼击机，更得到了大批的“炮灰”，大批的战斗力更强的炮灰。
不过，让联军感到有些郁闷的是，他们的飞行员不允许驾驶这些先进战机，这一方面是美国人对联军不太放心，因为根据情报显示，中国人已经从联军手中缴获了一架美国的先进战机，担心故事重演；另一方面，即使联军没有出现过此类事件，也不会轻易被允许驾驶这些战机，毕竟这是美国最先进的战机，很大程度上是美国赖以保命的本钱！所以，出口到东南亚的美式战机一共有两个系列，一个是志愿军使用的，另一个是出口用的，也就是联军使用的，“这些战机大家互相不熟悉嘛”！印度也不甘示弱，虽然泰国人适应他们的战机需要时间，但是马来西亚人可就方便多了，中国和印度军工受俄罗斯的影响很深，战机的设计思想基本相通，既然马来西亚人能够使用中国和俄罗斯的飞机，那么稍加训练就能使用印度的战机，而且印度还保证提供比其他国家毫不逊色的战机，这最终打动了谈判对手，只是不同的是，这些战机虽然货真，但是也绝对价实，而为了保持盟友的共同进退，其他两国也只好一起给印度送钱。欧洲虽然禁止向交战国输出战争物资，但是并没有对根源实行限制，大批的东南亚存款被取用，仅仅印度政府就得到了100亿欧元，合计达720亿元人民币，这使得她把库存全部倒腾出去，还要继续生产，才能凑齐将近300架的战机及其零配件和武器装备，单单第一批订单，就高达200架，这可是让中国政府非常恼火的事情，外交干涉根本就不起作用，仅仅美国支援的300架战机，其中的200架美军最先进战机就已经非常头疼了，无暇对待，又何论印度！
从3月14日以后，也就是第六次东南亚大空战以后，战争进入了又一个崭新的阶段，一些国家进一步参与进来，而战争也演变成了中美之间的直接对抗，联军方面作战的主力已经不是东南亚联军了，而是美军的现役军人和退役飞行员了！对于美军的作战能力，中国军方一点儿也不敢掉以轻心，或许美国飞行员的临战经验不是很足，但是他们的训练绝对是世界上一流，而其现役战机，也绝对能够排在全球现役战机的三甲，中国的J…15和J—16能否在对抗中取得优势，谁也没有把握！中国能够承受多大的损失，美国能够承受多大的损失，这无疑是另一个敏感问题，因为这直接关系到这场战争的胜负！美军的现役先进战机主要由其现役飞行员驾驶的，一些早一步进入东南亚的志愿人员也可以驾驶这些战机，美国人的“高贵血统”，使得他们不能和东南亚人驾驶同样的战机，尤其是当东南亚已经有了更先进战机的时候，当然东南亚人更不敢得罪这些“美国老爷”，同时美国军方也不能阻止这些自由人士，要不然国内民众的那一关他们就过不去！而对中国人来说，战争是一回事情，而假如能够趁这次美国人自己松开密码箱的时候搞到手，那简直是一件世界级的大好事！这可以通过三条途径达到目的，其一就是策反联军，联军高层当然不是铁板一块，因为这场损失巨大的战争并不符合所有东南亚人的利益，利用战场可能的松懈将战机偷出来，只是成功的可能性不高，因为美国人一点儿也不傻，肯定会做出一些相应的预防。其二就是像上次那样迫降，当然，最好的办法就是直接策反飞行员，尤其是那些退役飞行员，但是这也不是一件简单的事情，美国人肯定也会做出相应的防范，而且并不是所有的民间志援者能够驾驶这些战机的。当第一架联军战机在越南简易跑道上降落的时候，一些人就在策划另一架战机光荣的踏上越南乃至中国本土了！
印尼空军的战斗力恢复的很快，通过几次转场，美国的出口型60架先进战机乃至支援型战机120架已经进驻境内众多的军用机场，其余的120架战机也辗转到了泰国，这些战机大幅度的提高了联军的作战能力；同时，马来西亚也接收了第一批200架战机中的80架，战斗力已经初步形成。仅仅几天时间，联军就从60架的先进战机，一举狂升到440架，很快对中国的“南方战争集团”形成了兵力优势，对驻越中国空军来说，200架美军的全球最先进战机才是最大的敌人，这使得驻越空军又一次处于劣势地位，如果不能击垮或者对抗对手……而这时候，距离另两个航空师进入休整状态还不到一个星期的时间，形势再次发生巨变，使得正在休整中的官兵也感到了一丝紧张。不过，中国也毫不示弱，3月18日，J—16的最新改进型J—16E战机开始装备部队，首先换装的是海航三师的4个飞行团，到了20日，海航三师的J—16A型战机已经全部回收改进，全师装备了最新改进型的J—16E战机，到了月底，海航二师也更换了装备。J—16E和J—16在很多地方完全相同，只是在个别性能上得到了加强，因为战机的传承性，使得飞行员很容易就能适应，不至于出现生手的现象。在海航进行装备更换的同时，陆航的两个主要参战航空师也同步换装了新的战机，也是J—15的改进型，在国际上被称为J—15F，动作也非常快。而这段时间也被称为东南亚战争的间歇期，双方都在适应新的环境和适应新的战机，谁也没有挑衅性活动。
短暂的平静往往预示着更大的动作，果不其然，新一轮战斗首先在越南发动，平静了很长时间的越南又一次成为全球瞩目的中心。
4月1日，正是西方的愚人节，中国的海陆空三军从四个方向对越南进行了大规模的攻击，北线20万精锐陆军强势主攻，在海军和空军部队的配合下，围歼越南新的北方军区主力；在南线，将近8万陆军和海军陆战队进行了牵制性攻击；而在西线的老挝一侧，也有近10万的精锐陆军对西线防区进行了牵制性攻击，加上海军在东部海上的攻击，使得在颤栗中度过了一个多月的越南人顷刻间四面受敌。在空军轰炸机部队的配合下，众多的陆航大队以至直升机大队不断从空中攻击！围歼越南残军的战斗是从凌晨6时开始的，三条战线几乎同时发动攻击，这使得越南本已不稳固的防线顷刻间土崩瓦解，来自陆上和�