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“他们……终于来了！”蹲在茂密的芒果树间，年轻的哈德尔望着远方的天空，喃喃自语道，此刻他的身体开始无法控制的颤抖起来，那不仅仅是由于空气中传来的一波又一波的强劲气流。在他的对面黑压压的印度军用直升机群正宛如蝗虫一般扑来。显然这就是乔京德尔最终的决定—动用武装直升机群开展最后的攻坚。
直升机运用于战争领域的历史可以追溯到上世纪40年代。1944年4月，在第二次世界大战中的中缅边界上，盟军部队第一次使用了YR…4型直升机成功地执行了丛林之中的救援任务。到了50年代，美国军队在朝鲜战争中首开了H－19型直升机安装火箭发射器进行过对地攻击能力的战例。苏伊士运河冲突期间，英、法两国军队在干涉中东战争中开辟了军用直升机进行机降突袭，直接增援登陆部队的模式作战。60年代，美军在越南战场上先后投入数千架直升机，不仅用作主要补给和营救工具，而且用于遂行机降和火力支援，从而肯定了直升机在空中机动的战术中的作用。
而正是在越南战争之中，直升机群的广泛使用，使直升机战术向前大大推进了一步，产生了两种典型的空中机动作战样式：“铁锤”战术。这两种作战样式后来在直升机参加的历次战争中频繁使用。越南战争使直升机战术发展到了空中机动的新阶段。
在一段时间之内，大规模集中使用军用直升机群，发挥“一树之高”的优势，凭借着猛烈的火力、卓越的机动性能摧枯拉朽般的席卷敌方的纵深一度成为各国军事家们展望和争论的焦点。但是随着各国低空防御系统的完善和各种轻便的单兵防空武器的出现。加上现代战斗机普遍具有的俯视、俯射能力，使得原本安全的低空成为了致命区域。从90年代开始军用武装直升机的安全上缺陷开始逐渐凸现出来。不过真正限制军用武装直升机大量使用的瓶颈却是距离，现有的直升机在满载或者悬吊装备的时候，往返航程的距离都不能超过200千米以上，如果实行迂回进攻，那这个航程将更为缩短。
所以即便是财大气粗的美国陆军在1991年的海湾战争，101空中突击师也仅仅是把两个空中突击营的兵力“蛙跳”到150公里以外的沙漠中，构筑“眼镜蛇”前进作战基地而已。而仅仅是这个2个营的兵力就几乎耗尽101空中突击师的所有直升机空运能力。
但就在全世界似乎都对大规模使用武装直升机形成战役突击这个问题上失去了信心之际，一个奇迹却意外的在2005年上演了。在解除越南北部叛军—“越人阵”武装的过程中，中国陆军成功的集中了1000架军用直升机，组成4个战役集群，从距离越南首都河内400公里的南宁、柳州、桂林等地的军用机场出发出其不意的直捣河内。而那次战役的指挥官正是此刻守备着达卡的任令羽。不过今天他必须从一个进攻者的身份转化为防御者。
第六十章：四战之地下
3架隶属于印度陆军第659侦察/联络中队的“猎豹”型多用途轻型直升机掠过孟加拉首都市郊的战场，在他们轻巧的机身两侧所携带的68毫米火箭吊舱正闪烁着毁灭的光华。不远处的孟加拉陆军仓促防线组织的防线上，几挺临时被架设在重型民用车辆之上的56式四联14。5高射机枪身顽强的抵抗着。这显然不是一场势均力敌的对抗。虽然这种以过时的防空武器和民用车辆的组合，曾在达卡外围的防御战中发挥过不可替代的作用，经常打的缺少装甲车辆的印度陆军山地部队动弹不得。但是在集群的武装直升机面前，他们的火力和装甲显然都不足以捍卫自己和祖国的天空。
接二连三的“民用防空战车”被飞舞的火箭弹正面击中，或被剧烈爆炸掀反在地。达卡的大门似乎已经被印度陆军航空兵的突击所洞开了。但是就在这3架“猎豹”型多用途轻型直升张扬的飞过满是尸体和残骸的防线，向达卡市中心的方向飞去之际。一排突如其来的弹幕却如一只火焰的巨爪一般突然揪住、捏断的队列之中最后一架“猎豹”型多用途轻型直升机的机尾。
浓烈的黑烟、熊熊燃烧的火焰、螺旋状急速下坠的直升机的侧方。在一辆军用卡车侧反的地盘之下，一个孟加拉陆军的中尉正操控着几乎摔散了架的高射机枪，将准星套向下一个目标。尽管粘稠的血液已经浸透了他头顶的军帽，顺着他的前额模糊了他的视线和脸颊。但是人们还是可以清楚的读到他此刻嘴角的笑容。而在他的身后更多的印度陆军航空兵的俄制米—35型武装直升机那宛如黄蜂般的身影正逐渐清晰起来。
“我坚信孟加拉终将在这样浩劫之后浴火重生，因为我们有象中国这样强大而有责任心的盟友。”孟加拉政府的权力中心—总理府内，望着初升的朝阳，孟加拉的最高领导人—女总理卡莉达。齐亚今天换上了南亚次大陆女子只有出席葬礼时才会穿上的黑色纱丽，此刻的她显然已经不在确信自己和脚下的这座城市是否还能看见明天的太阳，但是她依然相信中国政府不用背弃任何盟友，即便今天达卡不免沦陷。但是中国依然会战胜印度，帮助孟加拉复国，因为此刻的敌人已经是末路最后的疯狂了。
“不！总理阁下，孟加拉之所以可以存在下去，是因为他拥有一群不可征服的人民。无论结果如何，我都会在这里见证这一段恢弘的历史诗篇。”站在卡莉达。齐亚总理的身后，今天的任令羽也和以往不同，他换上了平时并不多穿的中国陆军作战服，崭新的钢盔上红色五星和八一徽章在阳光下熠熠生辉。作为一名战场的指挥官他对战局的发展依旧充满了信心。但这并不表示他也对自己的生命延续也同样成竹在胸。
此刻在通往达卡市中心的每一条道路上，到处都可以看到全副武装、一脸坚毅冲向战场的勇士，以及不断从外围各条战线上被后松下来的伤兵。正如任令羽所说的那样，他们并不没有更多的惊慌和恐惧，有的只是不甘失败的万众一心。
集中大量军用直升机攻占一座缺乏完整防空体系城市的战术，或许在理论层面上并非是他的首创，但是在实用领域他却是世界陆军史上的先行者。河内的辉煌胜利，曾见证过他军旅生涯的最高点，也同时宣告了这种战术的可实施性。但任令羽也早已预料到了，自己所开创的这一新的领域终将为世界各军事大国所掌握，其中也不会缺乏共和国的敌人。可能唯一出乎任令羽意料之外的事，这一天会降临的如此之亏。而自己所指挥的竟是几乎停留在上个世纪80年代水平之上的孟加拉军队。
“听说指挥孟加拉人坚持到今天的是一位来自中国的将军？”在位于距离孟加拉首都达卡100多公里的孟加拉城市—锡拉杰甘杰的前线指挥中心内，刚刚从加尔各答赶到前线的印度陆军上将—乔京德尔。贾斯万特。辛格，一边注视着不停从自己眼前的野战机场上各种型号的军用直升机呼啸而去，一边好奇的向自己身边的参谋们了解着这数周以来战局的每一个细枝末节的变化。在乔京德尔看来从开展以来孟加拉陆军几乎每一个行动都显得是那么诡异而富有创造性。无论是从单就战役进展的战术层面来讲，还是放大到整个南亚次大陆地区的战略角度，与他交手的对方几乎没有走错任何一步棋。
孟加拉陆军尽管拥有着本土作战的有利条件，但却无论是数量上还是质量上都处于无法讳言的绝对劣势。而三面受敌的国防环境，更令这个弱小国家本以少到可怜的纵深更是大打折扣。如果不是任令羽要求部队大踏步的后撤，那么恐怕在边境地区的交战中，占有机动性和兵力优势的印度陆军早已完成了几个畅快淋漓的歼灭战了。而贾木纳河更是加尔各答方面早已规划好的猎杀屠场。
在印度陆军所有的预案之中，几乎全部都没有设定会与孟加拉方面在首都达卡爆发一场钝兵城下的攻坚战，因为在加尔各答看来他们几乎有无数个机会在野战中将孟加拉陆军那点家底吃个干净。但是在这个来自中国的将军却成功的指挥着一直以来被印度陆军视为鱼腩之旅的孟加拉人成功的躲过了所有的陷阱。并将来犯的印度陆军主力成功的吸引到了达卡这座坚城之下。而在中国陆军的刺刀面前暴露除了自己空虚的侧背。
背靠首都打一场艰苦的攻防战，这不仅是一次以国家为赌注的豪赌，更是一次毫无退路的搏杀。如果非要给“名将”这个虚幻的头衔下一个定义的话，乔京德尔相信此刻正在达卡城内的任令羽至少已经拥有了足以称为“名将”的胆略。但是尽有这一份胆略似乎并不足够，虽然他目前尚无法了解这位被派往孟加拉的中国将军，在中国政府高层的眼中究竟是占据着一个什么样的位置。但是至少有一点乔京德尔是可以肯定的—那就是北京并没有给予这个足以称为“名将”的军人以足够的资源和战略上的配合。
根据印度陆军原先的计划，强大的中国陆军很可能在解除了印度核武装之后24小时内从锡金邦涌入印度本土，在切断西里古里走廊的同时，在印度陆军的侧翼展开大规模的攻势，依然这个预案，乔京德尔在新德里就习惯不惜打光驻守锡金的一个山地步兵师的兵力迟滞中国军队48个小时。但是从目前由乃堆拉山口等地传回来的情报来看，中国陆军竟丝毫没有任何行动的迹象。
“这是中国人惯用的隐蔽接近，突然发力的短促突击战术。”一开始乔京德尔也认为这一切不过是中国陆军为了达到战役的突然性而释放的烟雾，但是到目前为止已经48个小时过去了。中国陆军却依然没有任何的举动，这就不禁让乔京德尔感觉有些蹊跷了。“巴基斯坦陆军目前的进展很顺利，伊斯兰堡的电台已经放出风声，将在一个月内解放新德里。莫非中国陆军也同样担忧深入我国境内后大规模地面战所产生的巨大伤亡。”在乔京德尔的脑海之中，他可以不得不为中国陆军的这种离奇行经寻找理由。
尽管中国陆军长期以来的传统就是“用于拼搏、不怕牺牲”，但是在实行了计划生育政策之后，中国人民的普通家庭对战争的承受能力已经大不如前了。加上近代以来中国陆军便鲜有攻入敌国境内数百公里的记录，野战无对的中国陆军是否还能应付残酷而激烈的巷战呢？这一切显然都会影响北京最高决策者的思绪。竟然巴基斯坦方面进展顺利，而印度东部战区目前依旧拥有近40万大军的机动力量。北京政府似乎也有理由在等待下去。
而更能坚定乔京德尔信心的是，在解除印度核武装的行动中巴基斯坦方面得到了美国政府的大力支持和协助。不能想象在新德里这个共同的敌人倒下去之后，伊斯兰堡会选择倒向中、美两大国中哪一个。与其大张旗鼓的大军南下，替已经在向新德里突进的巴基斯坦铁骑拖住印度陆军东部集团。不如等到印、巴两国在西部战线之上分出胜负在介入也不迟。乔京德尔相信长于谋略和计划的中国政府不会没有看出这其中的利害关系。而在这样的大搏弈之中，孟加拉这样的一颗棋子显然已经显得不足重轻了。虽然乔京德尔到目前为止还不能确定促使北京按兵不动的真正原因，但是目前他只能用这些理由去揣测。因为如果不是这样的话，那么一切便显得太反常了。
无论是出于何种理由令中国军队没有在第一时间发起攻击，但是乔京德尔似乎已经可以认定这将是中国近代决策者们犯下最为严重的一个错误。因为他们的迟疑所将得到的直接结果便是，印度陆军迅速结束东、西、南三个战区的搏杀，最终重新调整部署。以逸待劳的在喜马拉雅山南麓等待疲惫的中国远征军的到来。
时间已经过去了48个小时了，在自己的直升机群突击之下，毫无外援的达卡至多还能支持48个小时。而与此同时，印度陆军最为精锐的第1集团军已经开始从达卡外围的战场之上开始后撤，即便中国陆军此刻发起攻击，在锡金的印度陆军山地步兵也至少可以抵抗48个小时，在48个小时之后，第1集团军的先锋部队便可以顺利的回防西里古里走廊，在那里抵挡住中国陆军的洪流。
尽管第1集团军在后撤的过程中难免疲惫，但是与翻越了喜马拉雅山的中国陆军相比，他们依旧占据了内线作战的优势。而随着战局的胶滞，中国陆军在后勤上的压力将最终拖垮这支精锐部队，等待印度陆军第33集团军回防完毕，早已习惯了喜马拉雅山南麓地形的印度陆军山地步兵将轻松的击败中国远征军中驻守在成都平原上第13集团军。毕竟中印两国在山地步兵编制上比例为1：4。印度陆军有理由战而胜之。
乔京德尔此刻的信心依旧满满，尽管此刻从达卡方向不断传来各直升机突击部队遭遇顽强抵抗和蒙受损失的消息。但是他相信这样的损失是值得的。尽管对于还不富裕的印度来说，每一架军用直升机都是昂贵的财产，但是相比起这次突击所将产生的战略意义。乔京德尔相信这样的牺牲是完全值得的。
印度陆军航空兵组建于1986年11月，其编制体制几经调整，于90年代初得以固定下来。目前，已经具有一定规模，并且根据情况在进一步增编。其基础为原空军的校射机部队。随着这一新兵种的建立，印度陆军从此有了自己的“空中机动和打击部队”。经过多年的苦心经营，印度陆军航空兵日趋壮大，极大地增强了陆军“空地一体”的作战能力，已成为陆军中一支不可忽视的空中机动和空中打击力量。
印度陆军航空兵理论上由陆军司令部控制。在陆军司令部设有陆军航空兵处，专门负责陆军航空兵的业务工作。东部、西部、北部、中部及南部各大军区均编有陆军航空兵室，负责本军区的陆航业务工作。印陆军航空兵在编制上采取的是“中队——分队”式结构。中队为最大建制单位，下辖若干个分队，分队是基本作战单位。在每个印度陆军集团军内都会编制有1~2个陆军航空兵中队。而主要负责山地作战的东部军区的3个陆军集团军更强化的军用直升机的配置，加上印度陆军第1集团军下属的3个陆军航空兵中队。目前战场之上，印度陆军可以投入的陆军航空兵中队总计有7个，以通常每个中队编制20架直升机、
50余辆作战车辆、4辆导航车、480余人来计算，目前在战场之上，乔京德尔在达卡攻坚战中可以使用的陆军航空兵便拥有140架左右的军用直升机。
这样的力量可能与任令羽在突击河内时的近千架直升机的师级规模突击的大手笔相比，似乎并不强大。但是有几点战场环境的变化却是不容忽视的。首先，印度陆军的大多数野战机场距离达卡都不过100公里，这一点与任令羽所指挥的400公里突袭相比，几乎缩短的将近2倍。任令羽的河内突击机群之中有几乎一半的直升机携带的弹药、补给物资以及构筑前沿基地的物资。而印度陆军此刻突击达卡却可以轻松的形成连续多个波次的攻击。其次任令羽在河内外围没有可以动用的地面部队，而印度陆军却有只需要空中突击打开一个突破口便�