乔治心里一喜，这就对了嘛，现在我们是航电系统承包商，要谈的的是新机的航电系统，可不是什么歼七M的小毛病。
顺着屠吉达的话，乔治开始介绍此行带来的可以出口的设备：“屠先生说的很好，我们就谈新教练机的问题。我们此次前来，根据贵方提出的要求，带来了一份设备清单。”
说着伸手，就从旁边的大波美女秘书手里接过文件夹来，将其中一份清单取出来递给于总师。
接过文件，于总师大概一扫，发现里面的设备的确是很丰富，从各型雷达到传感器，甚至眼尖的于总师在里面看到了还有军用RB199发动机，这简直不敢相信。
在83年得时候，英国居然就敢提供RB199这样三转子的好东西，不过看了后面的报价后于总师直接对这个发动机不报希望了，这售价已经是和整个新机的售价持平了，引进这个东西承受不起啊。
往下面看是救生设备这倒是可以一看，马丁·贝克公司的零零弹射座椅，这是好东西，而且技术成熟，多型号战机都采用了这个座椅，产量大，研发费用平摊下来，自然价格就还算靠谱了。
点点头，于总师对这个弹射座椅很满意，毕竟这要做出口生意的，没有高品质的救生设备那就不行，至少会在那些奇葩们看来是不符合时代主流。
至于国内军队那帮家伙，于总师可不认为军队会采购高昂的外国座椅。
将几种需要的设备仔细看了，大概心里有数了，再递给其他人看看，最后轮到杨辉的时候，杨辉就只能是选择性的瞄了几眼。
看完后于总师要提出需要的项目了，大概的东西其实早就想好了。
“看了一下，贵方提供的产品的确挺不错，但是我们新机成本限制了，所以就只能选择最需要的了。”
于总师会这样说，马可尼方面一点也不惊讶，资金的确是个老大难，现在共和国缺资金，实际上欧洲的国防企业也一样。
不然怎么可能把rb199都摆上货架，要知道这发动机可是才定型不久，性能那是牛的一逼，独特的三转子结构在军用发动机中更是前无古人。
丝毫不感觉惊讶的马可尼公司表示明白，其实把RB199摆上来，英国人八成也是有炫耀技术实力的意味，作用嘛就是在技术上打压基地技术人员的自信心了，RB199这东西英国人自己也是明白的很。
乔治明白的点头说到：“那就我们就说说需要的设备吧，有些设备不是我们马可尼公司的产品，但是我们都可以以适当的价格一起采购成一套。”
成套设备这是最为赚钱的项目，只要揽到了成套设备采购，那就是相当于一个二道贩子，赚钱不要太轻松。
座舱航电设备是打算外包给0132自然谈判航电设备的时候就要由屠吉达上，先在要确定的是另外两个主要设备。
“我们需要采购部分的马丁贝克MK10弹射座椅，这个我们相信贵方能够联系到，最主要的是我们需要一款雷达。”
马丁贝克的零零弹射座椅在西方世界是大名鼎鼎，几乎可以说是西方最优秀的弹射座椅代表。当然要说到弹射座椅还是避不开苏联的K36系列弹射座椅，这款弹射座椅出镜的频率没有马丁贝克的弹射座椅多，但是其优秀的性能绝对是可以排世界第一的位置。
K36的名号不是吹出来的，而是实打实的在航展中实战成名，众所周知苏联的飞行员彪悍大胆，在西方的各大航展上经常是飞出令人瞠目的动作。高危险的飞行动作自然是伴随着高事故率，但是这么高的事故率，苏联的飞行员却是九成得以生还，这就是全仰仗K36的神功护体。
如果这些还不能说明K36牛逼之处，那就再说一个列子：美国人在为F22选择弹射座椅的时候就把K36的发展性号列入了选择名单，以美国人的尿性能在人命关天的弹射座椅选型中加入死对头的弹射座椅，这就是对K36最大的肯定了。
话说回来，K36再怎么牛逼，现在也还是名声不显，加之这个时候和苏联关系是最为紧张的时刻想要进口苏联弹射座椅，这几乎是白日梦一样的事。
各方面权衡还是采购马丁贝克的座椅要来的要靠谱一些，反正是外贸机型使用的，出问题也是有马丁贝克方面来背最多的骂名。
第一百二十九章：雷达选择（上）
果然不出所料，马可尼方面一口表示，要采购弹射座椅这个是绝对没有问题的，航电设备、RB199发动机都能拿出来出售，区区弹射座椅有什么不能出售的。
听说新机要安装上现在国际上最可靠的马丁贝克公司的弹射座椅，一旁的苏尔坦亲王是笑咧了嘴。
“好，新机装上这么可靠的弹射座椅，果然是很不错，我们的钱没有白花，继续、继续、后面的我听着，看看还要装上什么好东西。”
沙土豪什么都好，就是说话不分场合，现在项目谈的正是兴起，这突然给插上一句话，这真是像吃了*一样恶心。同时谈判双方还不能表示出什么不悦，毕竟这沙土豪是新机的投资方、采购方，豪爽大气的为人还真没哪个国防承包商愿意得罪了这样优质的凯子。
于总师笑着回答：“那是肯定的，我们拿了钱做开发那么自然是要做出优质的新教练机，这个是必须的，所以亲王阁下大可放心好了。”
见第一个弹射座椅引进谈了个开始，双方都比较满意，那后续的座椅具体谈判就交给下面好了。
“现在弹射座椅大致有了意向，还需要引进那些设备就一起说吧，我们双方先要交换一下意见。”
继续讨论就是这次引进设备中的重头戏了，教练机的雷达问题新机单单只是使用老七那样的测距雷达就有些不行了，空出来的硕大机头不装上一款像样的雷达，你真的好意思？
“我们现在需要一款雷达，而在清单上，我们看到的雷达要不就是性能超标要不就是有一些落后可，所以雷达上面需要再改动一下。”
雷达这东西共和国还真就不太行，在八十年代之前，机载雷达几乎就是起个测距功能而已，要什么制导几乎是不可能的。当然雷达先驱英国的雷达实际上也挺一般，但是比起共和国那就要好上太多了。
马可尼没想到共和国这么挑剔，不过堂堂大**国的雷达居然还看不上，这太让人气愤了。乔治这倒要看看到底需要一款什么样的雷达，若真是有必要的话，按照说的改一改还是可以的。
“为什么？我们提供的雷达选项这么多，我觉得最为合适的还是海鹞使用的这款蓝狐雷达，各方面性能都是很适合教练机使用的，教练机对于雷达的性能要求不高，但是需要多功能，而这款蓝狐雷达正好合适。”
蓝狐雷达的确在现在看来是最为合适新教练机使用，这款雷达在81年定型装备，随后就光荣的送上了马岛战场。
蓝狐雷达在马岛战场上面表现一般，最大的问题就是蓝狐不具备下视能力，导致马岛战争中阿根廷成功低空突防，用飞鱼教训了英国人，之后英国就从新研制了强大的海雌狐雷达。
现在的蓝狐雷达不具备下视能力，其他都还算是不错，作为一款舰队防空型机载雷达，蓝狐可以用于空中拦截攻击海面目标两种用途。
具有搜索、跟踪、攻击、武器瞄准，导航修正等工作方式。对空中目标可以采用追尾攻击方式，甚至还可以发射制导中距弹。同样也可以发射空对海武器，雷达数据用作武器投放指令。这些优良的性能在这样一款小型雷达上面实现实在可贵。
雷达的性能还算优良，最主要在八十年代这款雷达他便宜，当时英国研制这款雷达之所以要放弃下视能力，就是为了能让雷达便宜些。
事实上这款雷达也的确是便宜，简单的结构，制造成本低，同样研制成本更是低的一塌糊涂，英国人研制蓝狐雷达的时候，直接是将装备在直升机上面用的海浪雷达为原型优化的。
综合各方面的最后就研制出来了这么一款雷达，平心而论这款雷达实际上是很不错了，但是他唯一的缺点就败在了下视能力上，但是作为教练机是绝对足够。
如果新教练机单就只是要做一款教练机，那么不管是海军还是空军都可以接受这样一款性能远超过国内同类雷达的家伙。
但是在国内对于新机有了别的心思，这时候要想无视新雷达缺乏下视能力这个缺点就不可能了。八十年代，国内正好和苏联在北方边界陈兵相见，要拦截苏联的图22M3这款轰炸机，没有下视能力那还玩什么。
当时苏联主力轰炸机图22M3就是以低空超音速突防最为拿手，这是当时国内的心腹大患，没有拦截办法，整个北方都是危险的，包括帝都一样。
至于海军方面，你让海军去购买一款在马岛海战中暴露出了问题的雷达，这真的可能吗？然而事实变化就是那么让人哭笑不得，最后海军还真就要了这款雷达，原因自然是多方面的。
于总师实际上也挺看好这款雷达，重量轻，性能勉强还算可以，歼教机使用还算合适。
“我倒也是很看好这款雷达，唯一的缺点在于这款雷达它不具备下视能力，这事让人最苦恼的，若是可以改进一番的话，增加下视能力，那我们肯定会采购。”
于总师这话说的轻巧，但是乔治听了却要哭了，要增加下视能力哪有那么简单。蓝狐雷达本质上只是一款二代机使用的雷达，几乎所以二代机雷达都是这样，不具备下视能力。至于说改进，旧有的设计主体使得这款雷达实际上是没有改进的必要。
乔治虽然很想如于总师的话进行改进，但是他知道现在英国都放弃了这款雷达，那还改什么。
“于先生，我就不多说什么废话了，现在这款雷达主体设计并不适合继续改进增加下视能力，皇家海军都放弃了继续改进这款雷达，已经开始研制了一款全新的主力作战雷达。”
乔治的坦言相告使得于总师陷入了深深的沉思，英国自己都放弃了这款才研制定型的雷达，重新另起炉灶，那这款蓝狐雷达就着实鸡肋了。
“如果是这样的话，那我们就得要再看看其它的雷达了，也许还会有更加合适的吧。”
于总师抱着再继续找找看的心态暂时宣布会谈中止，他现在需要物色一款新的雷达，只有这样才能配的上新歼教机的性能。
杨辉知道于总师在考虑什么，实际上新机的研制就是奔着战斗机去的，教练机只是一个幌子而已。基地众人是这样想的；军队是这样想的；实际上巴基斯坦方面对于新机的发展线路也看出了端倪，但是没有撤资，这些本就说明了巴基斯坦的态度。
于总师走出会场迅速找到一部电话，联系上军队总参方面报告这个不太好消息。电话对面很明显也很犹豫，毕竟这雷达选型关系到后面的双座改回单座这样的大事，绝对不能马虎。
“你先说说你又没有其它的打算，若是有的话就说来听听，我马上询问一下海空军的意见，下午会给你答复，我也知道你们谈判很抢时间。”
于总师自己对于雷达的选择也摸不准了，现在国际市场优秀的轻型多功能雷达确实少见，唯一有可能的雷达在法国，幻影2000使用的RDM/RDI两款雷达性能不错，但不仅贵，还有些超重了。
实在想不出合适的雷达，于总师只能如实相告：“这个我真没有好推荐的，现在国际上符合要求的雷达还没有摆上货架出售。”
总参方面情报完善，自然对于总师反映的情况大概了解，符合新机要求的雷达实在是太少了，恐怕到最后少不了还是得用上二代机的雷达。
第一百三十章：雷达选型（中）
雷达选择的确是很困难，杨辉倒是知道现在有这么一款雷达，但是却不怎么愿意说出来。
在83年的时候，美国通用公司就已经设计了一款性能很不错的多功能雷达，装机对象就是生不逢时的诺斯罗普公司最新研制的F20虎鲨式轻型战斗机。
尽管这款雷达的设计装机对象F20最后没有成功，但是这款优秀的雷达却研制成功了。没有装机对象还继续研制下去在，自然就是美国政府当了接盘侠。
为了满足F20的出口使用要求，雷达设计的尽可能简单，可靠，便宜，但是随着F20项目失败，本来研制的配套雷达也是要下马。
不过美国政府出资继续了这个雷达的研制，新的雷达有了AN/APG－67的编号，美国政府这个时候就重新提出要求：新雷达性能必须超过F16使用的AN/APG－66，同时还要控制住尺寸。
也就是说后世看到得AN/APG－67雷达实际上是F20的雷达升级型，要不然就F20那飞机的造价限制，新雷达能在性能强于AN/APG－66同时，还能把尺寸控制上。这怎么可能，谁有这么大的本事？
当然了，在83年的时候这款雷达尽管还没有后世那么强大，但是该有的都有了。其中包括现在新机最需要的下视能力，同样能够做到，唯一缺点就在于这款雷达并没有靠谱对海攻击能力。
这些理由说明现在F20的雷达只适合空军使用，而海军现在急需强大的对海面舰艇的攻击能力，自然就
加上美国人一贯的不靠谱，新雷达技术倒是较为先进，但要引进在89年之前完全能自主生产，几乎是不可能的，那么引进使用APG－67就显得一点也不靠谱了。
不靠谱的东西，性能再先进要之何用。所以在中午谈判的时候，杨辉就听到了于总师对于新雷达选型的纠结，但是杨辉绝口不提这款雷达。尽管这款雷达在83年的时候，就随着诺斯罗普的F20模型一起在巴黎航展展出了。
结束电话之后，于总师等了几个小时，随后再次接到了，海军、空军、总参三方面的电话，说的问题自然就是雷达选型
再次开始谈判的时候，于总师已经有了决定，现在需要的是直接谈谈引进技术的问题，这是国内能够容忍采用这款雷达的最低要求：必须要能够引进技术，最好能够直接做到完全自主生产。
新的一轮谈判开始，各自想着自己的心事开始坐定。
乔治需要知道到底新机是不是放弃了蓝狐雷达，这雷达才是最大的对外引进项目，也绝对是最为赚钱的项目。
“你好于先生，不知到你们是不是真的要放弃蓝狐了？”
放弃蓝狐现在是不会了，引进蓝狐才是下面要谈的，于总师带着新的情况开始争取最有利的条件。
“乔治，我们商量了一下，觉得蓝狐雷达的成本控制得很不错，适合我们现在的需要，所以只要贵方要价不是太高，那么蓝狐就是我们的选择了。”
峰回路转，这才真的是峰回路转，本以为新教练机的雷达和蓝狐无缘了，但是这突然又说要给新机装备蓝狐了。
高兴的乔治马上准备答应着，虽然蓝狐雷达不是马可尼公司的产品，但是现在英国皇家海军都要放弃蓝狐了，自然蓝狐就没什么好活的了。马可尼公司帮助销售出去这么大一笔，费伦蒂公司还不笑得抽了，那一大笔佣金自然就是
“没问题，完全没有任何问题，我们之间合作这么多次，自然诚意是大家都知道，肯定是国际良心价了。放心肯定不会超过40万美元一套。”
四十万美元一套，按理说的确是不贵，和八十年代动不动上百万的雷达比起来算是良心价，但是同时期，�
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