视几乎达到了一个心惊肉跳的程度。
也许现在还可以勉强使用，但是到了新世纪互联网时代道来，信息安全尤为重要。对于重要的工业制造软件受制于人的后果，想想就觉得可怕。在后市共和国本土的工业设计制造软件几乎就没有一个成长起来了的。
现在杨辉提高警惕，一定要想办法设计或扶持一款自己的工业设计软件，这样才能安全的做设计，不管怎么样安全保密的神经不能放松了。
虽然对这款软件很警惕，但是不妨碍杨辉用欣赏的眼光来看待这款优秀的软件，如果有机会还是要引进这款软件，在新世纪没到来之前这些信息安全到还是不用太担心。所谓知己知彼百战不殆，只有搞懂了这款软件的真正精髓，那才能对症下药，做出一款合适航空航天制造业的国产软件。
摇头看着这款还是基于dos系统的版本1，杨辉自己也是不太搞得懂。自己在后世接触到电脑工业设计软件的时候，已经是图形操作系统开始大规模普及了，现在看看就可以了，要是想要熟练的使用它就得要系统的先学习一番。
再一看所长他们，已经跑到老远了，杨辉只能默默感慨，基地这边落后于国内的几大主流的设计院所不是没有原因的。现在0611那边借着歼七（三）已经开始使用了部分的计算机辅助设计；西飞的歼轰七在于西德MBB的合作中也学会了用计算机辅助设计，在最后歼轰七夺得了‘第一款使用计算机辅助设计走完全程的机型’的桂冠。
现在白所长还是不关心一下计算机辅助设计这一块，这还是和国外脱节太多了啊，计算机仿真是西方在二战后机械设计中的最大突破，而我们却是没有进行有效的交流，现在就导致出现了这种状况。
仔细想想这也不能怪所长，毕竟所长只是一个普通的共和国科研院所的所长，这这次航展之前就没怎么到过西方看过，这也正常。
现在不就是正在扩宽视野，放眼看世界吗，所长没关注到，自己关注到就好了，都一样的，以后需要的时候向所长建议一番就可以了，以现在自己功劳和自己所表现出来眼光的所长正常情况下还是会听的进自己的话。
跟上前面的所长，现在所长正站在斯奈克马公司前面的发动机展台。歪着脑袋仔细看着那台M53的等比列模型，M53虽然因为单转子问题被人诟病，但是作为法国航空发动机的最新力作，被称为单转子发动机中的最后神器。
其油耗高，推力一般，但是简单的结构，加上皮实、可靠性高，还是很有看点。连吴老现在也是拿着M53的公开宣传资料仔细研究。
“所长，你研究出来什么了没有，这款单转子发动机还是有些可看之处”
本来还在研究这个模型的所长听到杨辉的话，抬起头张嘴要说什么，不过又停下来想想才说“走吧，我们继续看其他的。”
就这样吴老也收起宣传资料拿好一起走，航展中的宣传资料一般不会发出来，不过发了也就发了，是可以带走的，里面的数据都是些随便就可以收集到的常见数据。不然就不会叫宣传资料，而应该叫叫内部资料。
“杨辉啊，刚才我大致看了那个发动机的模型，这款发动机因该是没什么发展的前途了，斯奈克马前途堪忧啊，这是技术断层了，他们的双转子发动机技术可不怎么样。”
听了这话杨辉是再到刚才所长欲言又止的原因了，感情是怕打击到了斯奈克玛的参展人员。不过所长这个又是瞎操心了，后世的M88也还算是一款说的过去的双转子涡扇了。
“所长，这个就想多了，你想克奈斯马公司它是赛峰的子公司，赛峰现在和通用合作的CFM56可就是双转子发动机，性能优良，核心机更是血统优良，原装进口，那是来自美国的好东西。”
话不多说，都是聪明人，听杨辉一说就知道杨辉说得是什么意思了，皆微微一笑，一副明白了的样子。
继续往前面的其他公司展馆走，一路上都是欧洲的军工企业，要想看其他公司的请到另外的展馆。现在冷战期间欧洲的军火公司还活得很滋润，有的是钱来争下巴黎航展的一号展馆，而且这个也是必须争的。
一路上走完一号展馆。刚走出展馆，一个意想不到的庞然大物低空飞过，可以说是遮天蔽日，所有没在展馆内的人都抬头看着天空，这到底是个什么东西。
出人意料，这个大家伙是一架低空飞过的波音747飞机，最惊讶的是这个家伙居然还稍稍倾斜了机身，使得人们可以看到这次飞来的参展的真家伙。
在747的机背上赫然就是另外一架飞机，不过这架飞机后面巨大的火箭发动机喷口以及独特的气动外形，足以说明这是一种从未亮相过的新飞机。
不，它以经超越了飞行器的范畴。其他人可以不知道这个飞行器是什么，但是杨辉一眼就看出了这架747背上背得是个什么东西。
这是美国在航天技术自‘土星5号’之后有一大创新力作：企业号航天飞机。
现在这个绝密的计划终于公诸于众了，由于航天飞机的特殊性需要火箭助推，外储燃料箱等等，操作十分复杂，成本高。美国人也是本着人有多大胆，地有多大产的精神，用747驮着企业号拉风进场。
至于这样和不和法，安不安全，试航指令、安全条列统统靠边站，美国作为西方世界的老大，带着自己的新玩具来给你法国小弟捧场你还想怎么滴。
事先通知？管你的事先通知。今天大哥就是来给世界各国看看新玩具的，还要通知你什么。
至于在这个商业性的航展中出现航天飞机合不合适这个问题，美国人当然是一句话“你们谁买的起？再说我也没打算卖，就是单纯的拉出来溜溜弯，怕生锈了。”
第八十一章：老朋友
看着庞大的747飞机低空飞行，再看看747背上驮着的那个同样庞大的飞行器，突然杨辉发出感慨：“驮运死神的挑夫”
这话其实一点也不假，航天飞机这个东西听起来感觉就是卫星的运载发射载具而已，实际上能发射卫星的运载器，无一不是可以搭载武器载荷，远程导弹其实和运载火箭之间的差别已经不大了。几乎可以说是80％相同的。
而航天飞机其实也就是可以说是一架远程洲际空天轰炸机，携带着十来枚弹头飞到太空巡航个几天没有一点问题，又有人操纵，任务弹性大，只要进入太空后就可以快速打击。这个和美国在新世纪提出的‘一小时打遍全球’的计划实际上是相当吻合的，X37B其实就是一个航天飞机的变种。
其实航天飞机的概念也不算是美国人原创了，实际上最早的航天飞机的的概念，是我们伟大的元首先生的末日玩具‘银鸟’轰炸机。战争末期，1943年元首要求一款能够打到美国本土的远程高速轰炸机，普通的轰炸机是达不到这个要求的，于是就有了伟大的“轰炸机工程师”尤金·桑格尔提出轨道飞机概念。
当时桑格尔和布雷特是这样给希特勒描述理想轰路线图：银鸟短距离起飞，到达轨道空间，随后长途高速奔袭美苏两国，摧毁军事基地、军工厂。如果使用原子弹的话，一枚下去，整个华整顿就会变成一片废墟。这就是德国的末日科技的最后巅峰之作，不过显然这些只是存在于图纸当中，但是这个设计理念路线却是影响了，美苏两国的航天飞机设计。
也就是说桑格尔的‘银鸟’计划就是可以投放武器载荷，那么航天飞机自然也是当仁不让了，只不过，美苏两国说的比较含蓄罢了。
“死神的挑夫，这是什么东西，杨辉你会知道这个东西？”一直没说过一句话的杨月对747背上的那个飞行器很好奇，自然就问起刚才说了点东西的杨辉。
绝密的航天飞机再次之前是没有人知道的，更不要说搞航空工程设计的，杨辉要不是从信息大爆炸的后世而来，怎么可能知道这个。但是显然现在不说一点东西肯定是不行的了，只能捡简单的来说。
“看那个发动机，和这个飞行器的气动外形，我搞过空气动力，所以一眼就能分析出来这个家伙是在那种环境下使用的。”
终于杨辉的话引起了周围其它人的注意，围观过来。快看，这里有专业人士解惑，一看就是大神级别的啊。
看到围过来这么多人，杨辉也是无所谓了，反正美国佬都把东西拿出来遛弯了，那怎么也得要帮美国佬加把火，烧旺些，今天咱就充当一回百科全书了，也给美国人当回雷锋。
整理一下思路，准备开讲“话说这个大家伙啊，它采用火箭发动机，独特的三角翼外形，一看就知道是为了追求高空告高速设计的，而采用火箭发动机，也就说明这个飞行器是在外太空飞行的，所以我们应该叫它航天飞机。”
航天飞机，这是什么东西太高大上了吧，飞机还可以飞到外太空，这个美国人的科技也是太牛逼了啊。
“美国人真是太牛逼了，做出个航天飞机，这是要冲出地球，征服全宇宙了啊”听了杨辉的解释，加上自己脑补一番，这位大哥就给出了这么个结论。
但是，他这话显然引起的刚从展馆出来的MBB宇航的工作人员的不满，航天飞机这个很强，但那也是我们德国人桑格尔大神玩剩下的，有什么好吹嘘的。不过现在整个德国都在反思二战，他也不好拿出‘银鸟’这个纳粹的玩具来说。只能是感叹两声，回忆一下昔日的荣光，在想想现在德国的航空工业，只剩下了伤心。
看着那几位MBB的工作人员离开，杨辉猜到了点什么，也就不再吹嘘美国的航天飞机了，掸掸灰，就要和所长他们离开。
“你好，你们是来自东方共和国的参展人员吗？”
听到有人用汉语说‘你好’随后又改成英语问话，杨辉明显是有点搞不清楚了。转过身一看居然是一脸大胡子的中东人，当然也有可能是南亚的巴基斯坦人。
对于这几位明显应该是没有什么恶意的大胡子，杨辉猜不出到底是哪个中东国家的，有可能是约旦，也可能是伊朗，当然伊拉克，巴基斯坦人都有可能，这几个国家和共和国的关系都还说的过去。
“你好，我们的确是共和国的参展团，不知道你们是？”
知道了这是东方共和国来的就行了，现在正好要找他们问一点问题。“你好，我们是巴基斯坦人，我们也是来参加航展的。现在遇到你们真高兴，正好有点事要问一下你们。”
巴基斯坦的老朋友了，这个是得要重视了。
“巴基斯坦的朋友啊，你好，你好，有事的话我们就到一边去谈。”
像航展这类商业性的展会，一般都是会提供一个免费的洽谈商业的地方，当然了，免费就不会有什么好东西了，要好一点的地方就要花钱。中巴两国现在都是穷人，哪里有那么多的冤枉钱，自然就是坐免费的地方了。
找到地方做好，那位巴基斯坦的航展代表自我介绍后，就马上问道正事。“你好，你们叫我马达德就可以了，现在我想问一下你们是中航技术进出口公司的吗？”
这位巴基斯坦友人真是哪壶不开提哪壶，一上来怎么就提起中航技那帮子人，看我们穿的这么朴素，和中航技的那些人哪里就像了。
杨辉已经向谢连发提过了让他去进出口公司工作的意思，谢连发表示很感兴趣，现在就开始投入状态了。没等杨辉回答问题，谢连发就抢先介绍。
“不，马达德先生，我们不是中航技的，我们是新成立的中国航空工业政策开发技术进出口公司，简称中航政开公司，我们也有进出口权，谈生意跟我们谈也是可以的。”
居然是一个新成立的进出口公司，不过这也没关系，现在只是打听一下而以，到底能不能成还要看这次回去向上面汇报了再说。
“哦，原来是这样的，那我想问一下你们有没有歼七的相应的双座教练机，现在我们的歼七飞行员训练起来很麻烦。”
杨辉，白所长，杨辉惊讶不以，哎呀这是咱们所里的菜啊，这说的不就是歼教七吗，这下算是来对了。
“杨辉你口才好，英语也好，快向巴基斯坦的朋友介绍一下我们基地的项目。”所长是见识过杨辉的厉害，现在这个关键时刻，当然是得要派杨辉上了。
杨辉也不推辞，现在就是一个大好时机啊，这要是搭上了巴基斯坦的线，那后面的很多事都好办了啊。
“你好，马达德先生，我介绍一下，我叫杨辉，这是我们白所长，这是。最后再介绍一下我们工作的地方，我们是来自共和国0011基地，我么基地现在的项目就是歼七双座教练型，我们叫它歼教七。”
听着一介绍，可算是明白了，这下真就是找对人了，人家这就是做F7战机双座教练机的，算是找到正主了。
“那真是极好的，感谢真主让我们在这里相遇。现在你们的歼教七可以对外出售吗？”
看着这马达德一脸希冀的样子杨辉很想说，我们可以出售，但是现在不行，整个战机还在试飞阶段，原本历史中是要88年才能定型，就算现在因为自己道来，基地有钱了，但是依然无法在85年之前做好歼教七。
“这个实在是不好意思，我们的歼教七还在研制当中，现在还没办法销售。”
什么，这飞机还在研制当中，这下就不好办了，看样子这歼七教练机的事还得要从长计议啊。
马达德的表情严重出卖了他的内心，杨辉一看就知道了问题，马上抛出一个大诱饵。
“马达德先生，还在研制中其实也还是一个好消息，研制中的飞机还没定型，如果你们需要的话，我们可以按照你们的要求来做出更加适合巴基斯坦的飞机。”
第八十二章：真正适合巴基斯坦的战机
这话算是击中马达德的软肋了，同样也是说到巴基斯坦的心窝子里面了。能够在研制阶段提出要求，按照巴基斯坦的需求来进行设计这真的是太好了。
不管是巴基斯坦再怎么选择，购买他国的战机都是按照生产国的设计要求设计的，有的地方并不能满足巴基斯坦的作战需要，甚至是有一些冲突。但是现在真的能够有一款在研制初期就可以有巴基斯坦参与进来的飞机的话那就大不相同了。
提出自己国情的特殊情况，这些就可以使得这款战机完全适合巴基斯坦，而且以中巴之间的关系来看，争取到在巴基斯坦生产部分也不是不可能的。现在这个歼教七就是一个良好的切入点，虽然这仅仅只是一架教练机，但是对于教练机巴基斯坦也是有特殊的需求。
现在巴基斯坦的国内机型相当复杂，从最老的歼六战机，到歼七战机，F16战机，这完全就是三个不同层次的战机。歼六有双座教练机这个可以不算，但是歼七，F16这个问题就不好解决了。
歼七是没有双座教练机，F16倒是有几架双座教练机，但是每次开双座F16去做教练机，巴基斯坦空军后勤的心都在滴血，用双座F16训练飞行员实在太贵了，真的承受不起啊。但是又没有一款三代机的教练机来训练飞行员，这个实在是难啊。
巴基斯坦教练机的困境到后世依然没有什么好的解决办法，直到枭龙大批量装备时才能放缓F16的训练，让枭龙挑起守护巴基斯坦天空的重任。但也是指标不治本，对于F16飞行员的训练还是很困