熬鹰航空业- 第404部分

　　　　庞大地预警机首先起飞，而后则是往预定的空域高度飞过去，也就是空中的预警机在不断地飞往预定空域的时候，十号的第一场异型机对抗也拉开

　　　　这次驾驶十号升空作战的是一位在试训基地做了多年战斗机试飞工作的中年飞行员，现在正是处于各种经验丰富的阶段。

　　　　同样的，这次驾驶歼…82的飞行员也是一线作战部队的精英飞行员，仅仅三十岁不到的年龄，在身体素质方面是绝对的顶尖，飞起大过载机动的时候绝对不会含糊。

　　　　而相比起同部队的其它飞行员来说，至少又要多出了20％的飞行时长，因此是国内当之无愧对歼…82驾驶最为熟练的飞行员前五。

　　　　随着两架不同型号的战机前后从两条跑道各自起飞，从发动机启动的那一刻开始，两者之间的对抗就已经展开。

　　　　而起飞阶段的性能对比，也是地面人员能够最清楚地看到两飞机之间区别地方。

　　　　同样从起飞点的滑跑算起，十号在常规挂载的情况下靠着31FN发动机12吨的推力，将整机推重比直接稳稳地送到了1，毕竟十号的常规起飞重量仅仅只有12吨不到。

　　　　另一边的歼…82就不一样了，虽然这一位面的歼…82使用了涡扇10系列的发动机，单台发动机的推力达到7。2吨，两台发动机的推力加起来也能够达到14。4吨的推力。

　　　　但是歼…82的常规起飞重量却达到了15。2吨，因此歼…82的整机推重比也就和1之间还有一定的差距，虽然这推重比的差距看起来不是多大，但只要有差距就要承认，毕竟这些差距和飞机的具体性能之间有着很大的关系。

　　　　若是说两款飞机的推重比差距不是太大，在起飞中还拉不出明显地差距，那么就以气动上的差距而言，十号就直接甩开歼…82好几条街。

　　　　虽然十号是一款中等距离耦合的鸭式气动布局，在对短距离起飞能力的加成方面比不上近距离耦合来的更直接，但是这好歹也是能够起到一些作用，相比歼…82设计中没有任何的翼前拉涡设计，十号简直强上了不知道多少。

　　　　在各种情况下十号都更加占据优势的情况下，虽然两款战机都是开加力起飞，但是十号仅仅是滑跑了300米不到就后轮离地。

　　　　并且又因为整机推重比足够优秀，仅仅是过了5秒时间之后，就直接改为垂直爬升，当真是惊得这次前来观战的众多海空军人士拍手叫绝。

　　　　一位当年朝鲜战场中走下来的老空军飞行员，后来也是第一批到试训基地报道的飞行员，现在虽然已经退役有好些年的时间，但一听说有两款共和国最新锐的战斗机在试训基地展开对抗，那也是迅速召集老友一起前来“晒太阳”。

　　　　现在这空战虽然还没有展开，十号在起飞阶段地惊艳表现就已经技惊四座，频频引来各种喝彩之声。

　　　　“好！这飞机的推重比绝对超过了1，这在我们那个年代可是想都不敢想，现在飞行员后生们有福气啊！”

　　　　话音未落，旁边一直霸占着望远镜的另外一位老飞行员同样也是深表认同：“我看了，刚才的那款战斗机只用了300米左右就实现了后轮离地，这样的短距离起飞能力真是前所未有，旁边的双发飞机还差了一些火候啊。”

　　　　这一位面的十号虽然动力没有改变，但是得益于大俩使用铝锂合金，以及其他的各种减重措施，成功让十号减重500KG，现在300米左右离地其实也正常。

　　　　而另外一边的歼…82，这款飞机在这一位面的表现确实要比上一位面好一些，但是碍于气动和推重比的原因，就算打开加力燃烧室起飞，机轮离地的滑跑距离也要530米左右，倒是要比上一位面的600米滑跑距离也有所进步。

　　　　“是啊，光是起飞阶段就已经证明了那款单发机比双方机要好上不少，我看这款单发机的赢面更大一些。”（未完待续。）

第八百六十六章：来啊！互相伤害

　　　　在起跑线上的竞争中，作为共和国第一款自主研制的二代战斗机，牛逼的歼…82战斗机破天荒地被十号干净利索地甩开好大一段距离，这让驾驶歼…82的飞行员一脸的懵比，这尼玛实在是不能忍啊，我尼玛这才换装战机多久就落后了？

　　　　就算之前和进口的苏27进行对比的时候，歼…82在起飞的时候也没有输的如此惨，看旁边的那款单发机的短距离起降能力，那绝对是超过了之前进口苏…27战斗机的起降性能，这是共和国研制的战斗机？

　　　　心里面虽然有些各种惊讶，但作为师里精英飞行员的存在，自然是知道自己现在所面临的这种心理情况会带来的负面效果，当即也就是各种收拾好心情，而后又把主要的心思放到这后续对抗当中。

　　　　在完成了起飞动作之后，实际上双方已经是背向而行了，也只有当双方到达了一开始所指定的空域之后，地面的裁判组才会给双方各自发出正式开始自由空战的命令。

　　　　随着两款飞机各自按照自己的能力开始往预定空域奔去，此时的十号在中高空的飞行速度上确实就要稍微落后歼…82一些，毕竟歼…82的气动本来就是为高空高速而优化，再加上涡扇10系列发动机属于是小涵道比涡扇，高空性能也要比31FN好上一些。

　　　　杨辉在空中倒是可以通过雷达所截获的情况，清晰地看出现在的战场态势，代表歼…82的绿色光点移动速度确实要要比十号更快，这倒是让杨辉早就有所预料。

　　　　弯腰又看了看其它几个预警机战位的作战信息，差不多也算是比较清楚这些情况，轻轻地用右手指叩击着机舱的内壁，而内心则是毫不在意！

　　　　“放心，歼…82在设计中就是吃这碗饭的，它的高空高速性能确实也足有优秀，甚至后续的两款战机在空战当中，歼…82会把这一点优势发挥的淋漓精致。不过现在已经不是高空高速战斗机时代了，十号将会以摧枯拉朽的力量重拳出击，让军队的保守派看到未来的天空终将是靠战斗机机动性吃饭，而非是走极端的高空高速性能。”

　　　　深知未来的战斗机经过三代机的过渡之后，四代机会把战斗机的机动性要求发挥到何种逆天的程度，杨辉对此话更是信心满满。很快又站起来挺直腰杆，一手叉腰、一手指点着另外一处显示屏，丝毫不需要掩饰自己对二代机设计中这种极端做法的嗤之以鼻。

　　　　高傲地头颅很有气势，傲娇地说着；“以米格31为代表的这种牺牲战机机动性而换极端速度的战斗机，它们现在已经落后于时代啦！二十年前各种风光无限的一切牛鬼蛇神都是纸老虎！或者我们说的更进一步，这次歼…82在面对我们十号的时候，甚至连纸老虎都算不上，这家伙2。3马赫的最大速度甚至连米格…25都没法比，因此它只能算是纸猫而已。”

　　　　老虎和猫之间有什么区别？引申到纸老虎和纸猫之间，那又会有些什么区别？能够在杨辉说完之后立刻想通这里面关节之处的肯定都是聪明人，包括这次的随行副总工程师，也都是笑的合不拢嘴。

　　　　更是直呼着：“杨总这话说的还真是鞭辟入理，在三代机面前的二代机就是空有一副速度来唬人的纸老虎，而歼…82更是连速度指标都很是一般，给它算一个纸猫倒也是合情合理，就是不知道奉天那边听到这称呼之后会是什么表情！”

　　　　预警机内的中航西南一行人也是各种谈笑风生，地面的指挥和裁判组同样也通过大型雷达实现对两款战机的型号监控，当歼…82首先飞抵预定战位之后，裁判组首先给了歼…82飞行员允许展开自由空战命令。

　　　　之后的十号又经过一小段时间之后才最终抵达预定空域，紧随着也同样得到了展开空战的命令，而这时候的十号和歼…82之间的战斗终于开始，只不过歼…82已经开始爬升到了万米高空，开始进入到能量积累阶段。

　　　　类似歼…82这种典型的第二代战斗机，在作战中对快速占据高度、积累能量是非常重视的，甚至可以说速度和高度就是他们进行一切空战的基础，因此现在歼…82能够先一步进入到作空域并积累能量，这就是对歼…82来说就是最大的福音。

　　　　相反，这对于是十号来说可就不一定是什么好事了，虽然高度和速度对于十号来说并不是最为主要的一项作战指标，但是对手把能够把这一点占据之后，那就是绝对的威胁。

　　　　裁判组的后面就是一众的空海军观战人员，其中就包括了这次派出歼…82的空军部队，以及即将接收十号的某空军作战部队，这两部队的观战人员之前都没有接触过三代机，因此作战思想理论上多少还是以二代机的高空突袭理论为主，现在看到歼…82成功占据高空高速优势之后，心里也是一紧。

　　　　相反的，同样来观战的另外几方空军部队则是一副不置可否的表情，其中又以列装了侧板闪电和装备了苏27的部队最为平淡，因为人家装备的战斗机都是三代机、准三代机，战术上早就按照三代机的路数走了，已经是比较清楚地知道了三代机和二代机之间的不同之处。

　　　　再看到歼…82费尽心思地跑去占据高度和速度优势，心里面也是无数的鄙视和笑话，反正一个个都憋着准备看那歼…82的笑话，就等着看到时候十号是如何凭借自己优秀的机动加雷达加中距弹的组合，肯定让歼…82一爽到底。

　　　　甚至早就猜到了歼…82会抢占高度优势，驾驶十号的飞行员依旧是毫不担心，这时候的双方战机实际上都还没有探测到对方，能够看到现在双方势态的，也只有地面的裁判组和空中负责数据监控测试的预警机。

　　　　高空中不断巡航中的歼…82这时候非常兴奋，只因为要占据了高度优势之后，凭借着歼…82所装备的国产化F…18战斗机的雷达，也就是后续歼…18将要使用的机载雷达，只不过是为了赶时间又因为本身歼…82也没有对地的需要，这款雷达只有对空作战能力。

　　　　但就算是这样，这款雷达强大的空战能力依旧不俗，特别是下视下射能力配合着歼…82的高空高速突袭战术，那就是绝配的存在。

　　　　事实也确实如此，一直打开雷达进行下视搜索的歼…82在高空飞行中很容易就是截获到了十号的雷达反射信号，同样的，十号也凭借着它所装备雷达强悍的上视能力，双方几乎可以算是同时发现了对方，并且又同时做出了反应。（未完待续。）

第八百六十七章：一而败

　　　　双方同时间发现对方之后，二代机和三代机之间因为作战思路的不同，自然反应也是不尽相同。

　　　　歼…82的飞行员深知该如何才能发挥二代机的高速性能优势，因而当雷达发现了位于下方的目标之后，也是干净利落地选择了远距离加速冲刺，依靠歼…82的速度优势可以快速逼近十号，操控着雷达对目标完成锁定之后，同样的一款导弹，歼…82高速冲刺中打出的导弹可以有一定的速度加成。

　　　　打开加力燃烧室进行冲刺的歼…82加速度也确实优秀，甚至十号的飞行员都还没有来得及做出反应，作为对手的歼…82已经加速到了两马赫，就准备在高空中靠着速度来一波中距弹之后，采用打了就跑的战术确实比较有效且实用。

　　　　只是很可惜的一点则是，十号的飞行员虽然不一定对歼…82清楚的很，但是对二代机的性能优势还是知道的，现在歼…82开始加速，明显就是要抢占最佳位置之后准备从高空发起进攻。

　　　　既然歼…82现在已经目的明确，解决问题的办法实际上也有好多，只不过就现在的情况而言，飞行员根据之前已经掌握的十号战斗机的技战术能力，以最拿手的机动性来扰乱敌人的雷达锁定是最合适的。

　　　　眼看对手已经占据了高空作战位置，这时候绝对不能再等待下去，那么最好的办法就是操杆，十号可以用机动性调戏对手。

　　　　操杆中的十号反应速度非常迅速，原本是向前飞行的航线突然之间就出现了偏航飞行的动作，靠着十号强大的三代机稳定盘旋能力和小半径转弯性能，原本还在歼…82雷达探测角度之内的十号突然就往雷达一边的探测角度边界飞去。

　　　　此时就显得相当之尴尬了，十号做为可以差动的鸭式气动布局设计三代机，论起盘旋能力或者说是小半径转弯能力，那绝对就不是歼…82能够比的，再加上这时候的歼…82正好处于高速冲刺阶段，要真的想要在小半径转弯中跟上十号，那是绝对不可能的。

　　　　这就好像一辆高速行驶中的重型卡车，真的要和中速行驶当中的轿跑比谁的转弯半径小，这不就是显而易见的结果嘛！

　　　　同样的情况下，咱不说歼…82的机动性本来就不好，而是就说这时候的两马赫飞行速度当中，只需要一个小小地机动都有可能带来极大的过载，到时候的飞行员、飞机都不可能受得了这种大过载，因此也就只能是出于各种原因眼睁睁地看着十号从自己的眼皮子底下飞出自己的雷达探测区域。

　　　　眼看着对手已经靠着机动性飞出了自己机头正面的雷达探测区域，这同样也证明对手已经飞到了自己的侧翼，现在是单机对抗空战，就没有僚机可以帮着守护自己的侧翼，万事为了安全起见，也就只能是转而开减速板，不断的降低速度，并且把机头朝着之前十号所消失的方向指过去。

　　　　这时候的歼…82飞行员犯下了第一个错误：放弃自己的速度优势，反而跑去和十号比什么稳盘和小半径转弯，这简直就是找死啊！

　　　　还没有等到歼…82把机头转过90度，另外一边开着加力燃烧室小幅度爬升高度，并且靠着强大的盘旋能力，直接就已经绕到了歼…82的后半球，当十号的雷达捕获到了歼…82之后，通过多功能雷达显示器就可以看到歼…82正在艰难地转弯当中，二代机的机动性确实辣鸡。

　　　　十号雷达所检测到的数据几乎也是同一时间就到了杨辉所在的预警机，地面裁判组和观战人员所在的地面测控中心也能看到这些消息，那么根据大屏幕实时更新的信息来看，众人无不是唏嘘不已，这一局的结局差不多已经定下来。

　　　　事实也确实没有错，十号成功占据了歼…82的后半球，雷达已经稳稳地捕捉到了对方战机，而且歼…82的速度又降了下来，在那家伙关掉加力燃烧室并打开减速板之后，歼…82已经是没有任何可能再重新夺回优势，现在一旦失去了之前最大的速度优势，也就绝对没有可能再逆转。

　　　　伴随着座舱中刺耳地警报声响起，歼…82的飞行员终于明白自己之前到底做了什么错事，虽然也是各种技战术动作不断，甚至开加力燃烧室疯狂地加速想要逃离出十号的雷达探测范围，那也是不可能摆脱，毕竟十号设计中就有一定的截击能力，最大速度2。2马赫可不会比歼…82差上太多。

　　　　十号的瞬盘能力实在是太优秀，只要十号占据了歼…82的后半球，不管目标如何机动都可以一直保持着持续地锁定，能够持续保证锁定，十号这次就已经算是获得第一次自由空战的胜利。

　　　　顺利地完成第一局自由空战对抗，预警机里面的中航西南工作人员已经欢呼开了，这次十号能够轻易地打掉歼…82战斗机，对于中航西南或者说是对611、132厂都是非常有利的消息。

　　　　“好家伙，这次我们能够直接干净利落地打掉对方，后续空军对十号的关注也会增加很多，恐怕歼…82的订单这次也要砍下很大一部分来，我们的十号肯定是可以把这部分订单吃下来，这是大好事啊！”

　　　　听这话之后的众人各种高兴，唯有