看到这枚响尾蛇继续往一边飞去，别连科夫笑了，顺着响尾蛇的飞行轨迹看过去，刺眼的阳光直射入眼中，别连科夫明白，这枚笨蛋响尾蛇追太阳去了
危险解除，一直紧张着的心终于就放下来，恢复到正常水平，稳稳地将操纵杆向后拉，座机以机鼻朝上的姿态下降，随着飞机逐渐下降，需要飞机增加推力的时刻到了。
苏联飞机由于发动机质量不太好，加上苏联飞行员操作比较暴力，发动机需要多次重启发动机，而在很多情况下，发动机关机之后飞机失去动力后，很难满足再次启动发动机的条件，于是苏联飞机设计师就有了一套特殊的启动装置。
拨动开关，启动备用启动装置，发动机再次爆发出强劲动力，加速至约500公里，改为平飞状态，现在别连科夫可以自豪的说他完美的避过了这枚响尾蛇的致命一击。
而避过这致命一击的动作被称为尾冲，利用尾冲动作，在爬升过程中对准太阳。当尾冲中关闭发动机的时候，就完成了偷天换日，顺便还做出了一个漂亮的尾冲动作。
“阿留辛，我已成功拜托响尾蛇，准备一下，和我一起去干掉那架不守规矩的巴基斯坦飞行员，现在我们已经击落了一架，要做就做的干脆一点。”
别连科夫已经愤怒了，必须维护国际飞行员之间的规矩，这种默契绝对不能打破。然而在这一刻他忽略了他们处在巴基斯坦空域的事实。
在时候，别连科夫已经想当然的认为低空的那一架飞机已经被自己发射的导弹击落，毕竟不是所有人都有自己这么好的技术和运气。
然而地面的安瓦尔真的被击落了吗？这可并不一定，面对后方的追兵，安瓦尔采取的动作就显得粗暴简单。好像这更应该是苏联飞行员风格，今天这是换了双方的风格不成？
驾驶这飞机，安瓦尔艰难的抵抗着巨大的过载，死死的盯着高度表，积蓄着全身的力气，准备在关键时刻来临之时快速做出反应。
渐渐的，高度越来越低，终于到了极限阀值，安瓦尔用尽全身力气，拉杆改平，这一瞬间的过载是最大的，不仅安瓦尔快要昏过去，飞机也受到了出厂以来的最大过载。
好在这是一架全新的飞机，结构相当完好，没有任何的疲劳损伤裂纹，硬抗着走过了这次的鬼门关，带着安瓦尔顺利改平。（未完待续……）
第三百章：同门相残（击落）
大幅度的拉起，让安瓦尔和座机歼教七A承受着超高的过载，但也并不没有好处。就在安瓦尔擦着地面高度改平之后，后面的P—60如跟屁虫一样紧随着而来。
然而导弹毕竟是死物，只知道追着红外热源跑，事先并不知道这红外热源要做大过载拉起动作。
于是在安瓦尔突然的拉起、改变的航向之后，P—60导弹始料未及。本来还好好的红外热源突然就转向，这不能接受。
马上做出反应紧随着改变方向，但导弹这东西的转向能力实在有些弱，加上本来就好几个马赫的高速，要想跟上安瓦尓还是太难。
一切都晚了，虽然尽了最大的努力转向，但终归还是太没能转过去，超低空飞行的反应空间太小。
这枚P—60以60度的角度径直钻进了厚重的泥土，随着剧烈的爆炸，一切都安静下来。
空中的米格23M是一款相当不错的飞机，装备的Sapfir23雷达具备30度的下视能力，地面的发生的情况被中空的阿留辛清楚的看在眼里。
“报告，战果评估：刚才的那架巴基斯坦战机已经在低空被导弹击落，确认无误。”
米格23的雷达具备下视能力，不过由于机载计算机的性能，和算法落后的限制，对地面杂波的分辨能力还是太低。
超低空飞行中的安瓦尔已经被雷达归为地面杂波，自然一切都“结束”了。
现在是专心和长机一起干掉剩下的那一架巴基斯坦飞机的时候，推杆给油。阿留辛要准备和别连科夫一起前后夹击卡马尔。
此时的安瓦尔可并未被击落，超低空飞行的同时。又通过雷达清楚的看到空中的情况，两架苏联飞机一起去前后夹击卡马尔。看情况是这两架飞机以为自己被击落了。
马上就想出了一个好办法，是时候要发起反击的时候了，现在双方已经进入了你死我活的战斗中，那就直接干脆的击落吧，至于所谓的规矩
在真刀真枪的战斗中从来没有任何规矩可言：“卡马尔，两架米格23一起攻击你来了，坚持一下，我马上就来给他们终身难忘的记忆。”
通知了卡马尔，不顾刚才自己经受了巨大过载之后疲惫的身体。马上转到两架米格机的下方，果断的爬升，从新加入战团。
米格23具有下视能力，但那三十度的下视能力只能是看看到纵轴线前方，超过了三十度米格23就是瞎子，现在安瓦尔就要从这雷达盲区中发起攻击。
高度不断爬升，雷达中看到卡马尔明显已经被两架米格23逼的处于下风，在老鸟手中的米格23确实有很大威胁，不过威胁也就到此为止了。
歼教七A使用了从英国引进的蓝狐雷达。使得其锁定敌机的速度要快上不少，首先锁定的是离安瓦尓更近的阿留辛。
当锁定完成的提示声响起，几乎是在同一时刻，果断的按下了导弹发射按钮。响尾蛇再次发起攻击。
正在配合长机发起攻击的阿留辛听到座舱响起刺耳的警报声，吓得全身一抖，哪里又来一架飞机锁定了自己。这简直是太诡异了。
“我被导弹锁定，即将退出作战。即将退出作战。”
说完话之后，马上做出反应。然而还是太晚了，一系列徒劳地动作显得有心无力。刚才准备攻击卡玛尔的时候已经将速度转化成了高度优势，现在要向做出大幅度的动作已经不可能。
虽然用了浑身解数，但刺耳的警报声却越来越响，随着时间过去，响尾蛇的攻击越来越近，直到发起致命一击。
空中的卡马尔、别连科夫都亲眼看到响尾蛇从侧后方笔直的射入米格23的尾部，那里是最大的红外辐射源：发动机，响尾蛇导弹攻击它毫无悬念。
随导弹射进米格23的菊*花中，弹头的高能炸药引爆，唯一的一台发动机就这样被炸成渣，巨大的爆炸生传到下方的安瓦尔耳中的时候，米格23的机尾已经彻底被炸毁，碎片满天飞。
好在阿留辛也算是老飞行员了，在知道自己逃脱不了的前一刻，果断的选择了弹射，火箭助推之下，远离了爆照范围，阿留辛侥幸捡回一条命。
卡马尔看到这情况，也不管其他的，马上联系白沙瓦基地。
“白沙瓦，这里是535，我方击落入侵我领空的苏联米格23飞机一架，飞行员已经弹射，预计会降落在我国边境一方，请派出地面部队抓捕飞行员。”
不管白沙瓦的回答，卡马尔现在的情况虽然有了很大的减轻，但是依然不乐观，还是依然处于下风。
那架刚才摆脱了响尾蛇攻击的米格23，已经快要对卡玛尔完成锁定。
卡马尔可不想向刚才的那架飞机一样，被导弹无情的击落。果断推杆，到低空与安瓦尔汇合。
自己训练的时候，这架飞机研制方西南航空科工联合公司的话说：自己驾驶的这架改进后的歼教七A型战机，其最大的优势是在低空。
自己现在处于中空，战机优势就发挥的不明显，反而对手米格23占尽优势，必须要转移作战空间。
别连科夫亲眼看到自己的僚机被击落，那是何等的悲伤，收拾可心情之后，下定决心，自己也一定要击落一架巴基斯坦飞机，以拉平战绩，并祭奠阿留辛。
眼看自己就要锁定这架不知死活的巴基斯坦飞机了，但这厮居然猛地往低空飞去，到手的肥肉怎么可以丢掉，压下机头，紧接着追上去。
安瓦尔取得一个击落战绩，但现在并不是庆功的时候，战斗还远远没有结束，刚才向自己发射导弹的那个家伙还活着好好的，不击落这架飞机绝对不能罢休。
眼见卡马尔把剩下的那架米格23引着往低空飞来，安瓦尓心中默默的笑了，来到了低空双方的优势就会有新的变化，这机会千载难逢。
计算了卡马尔和他后面紧追不舍的别连科夫，安瓦尔怪叫一声，给油往战团中飞去，双方都在向下俯冲，从半路劫杀过去是最好的选择。
打开保险，翼根处的30毫米301型管退式式机炮处于待击发状态，只要按下机炮发射按钮，随时都可以打出炮膛中的炮弹。
雷达搜索到的敌机米格23正在往下俯冲，各种相应的数据都被显示在一块半透明的平显之上，距离越来越近，甚至都能肉眼看到前方的那两架飞机，后面的一架就是安瓦尔的目标所在。
由机载火控计算机解算好提前量，显示在平显之上。
机炮战模式下，平显能够自动生成热线（机炮炮弹发射出去的弧形飞行轨迹），现在需要的就是，想办法让米格23和瞄准热线重合。
眼看对方离热线越来越近，安瓦尔反而平静下来，心中无比空明，下一刻就是自己第二个战果到手之时。
“去死吧”
伴随着愤怒的咆哮声，安瓦尔重重的按下了机炮发射按钮，早已准备到位的机炮被击发，一次漂亮的连发，一梭子炮弹沿着热线轨迹划破长空。
呼啸着往前方飞去，正好于别连科夫的飞行轨迹重合，三十毫米的机炮只要命中机身，常规情况下绝对是相当危险的，就算不死，那也得要残废。（未完待续……）
第三百零一章：同门相残（完）
预订的提前量、预订的飞行轨迹、预订的地方，这一梭子炮弹和別连科夫所驾驶着的米格23美妙地邂逅了。
虽然前几枚炮弹是擦着飞机而过，但最后的一枚炮弹终于立功了，倒是没有击中机体，但这一枚炮弹击中的地方也相当关键。
別连科夫已经明白自己现在的处境了，俯冲追击的时候被一枚30毫米口径的炮弹击中，那种**的感觉，实在是太惊心动魄。
检查飞机受损情况，发现炮弹击毁了自己的垂尾，作为一款单发、单垂尾战机，垂尾被机毁所代表的含义非常明显：没了垂尾，飞机将无法控制自己的航向。
这在激烈的空战中，绝对是非常致命的，特别是在低空飞行更是如此。不再犹豫，马上放弃追击，缓慢拉杆改平。
飞机不能控制左右方向，但俯仰角的控制还是没有问题，放弃了继续追击以后，在別连科夫高超的技术驾驶之下还是改平了，不得不说毛子的飞机确实挺不错，在这样的情况之下还能改出，神一般的飞机啊。
改平只是暂时安全了而已，后续的问题更加麻烦，现在垂尾被打掉，要继续进行空战斗是绝对不可能，能逃脱出去，并安全的返回基地就谢天谢地。
安瓦尔自然是看到了这一切，机炮打中了米格23的垂尾，依靠巨大的动能顺带着将整个垂尾撕开，看情况应该是完全失去了稳定航向的作用。
“卡马尔，停止动作。追击你的米格23已经被我击伤，他已经放弃对你继续攻击。危险解除、危险解除。”
既然危险已经解除，那就安全了。听到安瓦尔的通知，卡马尔非常地高兴，还有什么能比安全更重要，情况瞬间逆转，自己要从被夹击转变成夹击别人。
停止俯冲，改平、拉升，重新回到作战空域，看着刚才还在追击自己的那架米格23，最醒目的当然是这架飞机的垂尾。完全是被撕掉了，这架飞机已经失去了作战能力。
不对，现在失去的不仅仅是作战能力，应该是说失去了完整的飞行能力，这架飞机已经完全没法控制自己，没有了垂尾，甚至连偏航都没法做到（偏航指控制飞机向左、向右）
“安瓦尔，先恭喜你，现在这架受伤的米格23已经是我们的瓮中之鳖。我们或许可以少制造些杀戮，将他迫降是不错的选择。”
卡马尔这话深得安瓦尔之心，现在要击落这架受伤的米格23完全是简单、方便，甚是快捷。自己的两个击落战绩是妥妥的到手了，但是，死的战绩永远不如活的好。
在作战中能击杀敌人自然是可喜可贺。但是你能在庆功会献上俘辱则更加完美，表现在这个时候。迫降米格23就永远比击落米格23更刺激。
“正有此意，现在这架米格23失去了垂尾。看这样子是没法偏转航线，他的前方是卡马拉基地，把他迫降在卡马拉基地最一个不错的方案，我相信这位苏联飞行员会同意我们的要求。”
安瓦尔的话说完之后，马上加速往别连科夫飞过去，要迫降这架米格23，首先要把飞行员征服，这是必须的一项工作。
处于别连科夫后方的卡马尔听到安瓦尔的回答后，他知道自己现在该做什么了，要迫降这架米格23，首先要攻破飞行员的心理防线，而这个时候协助攻破心理防线最好的方式就是：锁定他。
让雷达锁定这架受伤的米格23，那刺耳的警报声会让飞行员的心理防线加速崩溃，甚至会留下心里阴影，导致以后都无法再次升空作战。
如卡马尔所想，现在别连科夫可谓四面楚歌，一方面是自己驾驶的这架米格23已经受伤，甚至连控制偏航都困难；另一方面是座舱中的刺耳警报声，已经反反复复的响了好几分钟；前方的那架“死而复生”的534号机在自己前方不断的摇摆机翼，这动作在别连科夫看来完全就是对自己的侮辱。
随着这架飞机一起降落，这种事怎么可能，自己是伟大的苏维埃共和国飞行员，怎么可以被小小的巴基斯坦打败，这绝对不可以。
这一刻别连科夫无比的后悔，自己当时为什么要被仇恨蒙蔽了双眼，为什么要急着去追击那架向自己发射了导弹的巴基斯坦飞机，以至于将自己也搭了进去。
现在这种情况下，要返回到阿富汗几乎是不可能了，就算是巴基斯坦允许自己离开，现在这架受伤的米格23也没法飞回去，后悔，真的后悔。
若是就这样听从安排，迫降在巴基斯坦，别连科夫完全可以想到后面的情况，自己的冒险举动会使苏联陷入更加不好的国际舆论之中。
这一刻，别连科夫甚至在想，自己若是在刚开始被击落，或许还更加不错，至少现在不用如此的纠结。或许为了伟大的苏维埃，自己应该做点什么，也算是为自己的错误买单。
一脸决然的别连科夫，再次狠心推杆，让飞机往下方飞去，作为苏维埃的空军飞行员，苏维埃空军荣耀不容自己抹黑，自杀是结束这一切的最好办法。
前方的安瓦尔还并不知道这位苏联飞行员的想法，只以为别连科夫要准备迫降了，调转机头，在这个时候需要自己护航。
“卡马拉基地，这里是白沙瓦基地起飞的XX中队534号歼教七A型飞机，我们即将迫降一架入侵我国领空的苏联战斗机在此，请地面配合行动。”
卡马拉基地塔台本来没有什么任务，值班人员突然听到这么劲爆的消息，肾上腺素激增，要把苏联战机迫降在自己所在的机场，这是一件天大的好消息啊，必须要配合。
按下通话按钮：“534，这里是卡马拉基地，机场所有跑道两分钟之后清理完成，可以接受迫降，可以接受迫降。”
联系上了地面的空军基地，一切似乎都是在预计之中。但后面伴飞的卡马尔�
小提示：按 回车 [Enter] 键 返回书目，按 ← 键 返回上一页， 按 → 键 进入下一页。
赞一下
添加书签加入书架