《熬鹰航空业》

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熬鹰航空业- 第127部分


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    咬定一点五亿美元的最低价格不松口这是他早就决定的:“这不行,还是一点五亿美元,我们的底线就是这样。你们大老远的来到美国,还是拿出一个有诚意的价格为好。不然我们完全没法谈。”

    谈判队谁不知道四千万美元的确有些低,但是国内又不拨款。腿都跑廋了也只是国家愿意按照1。5的外汇比列,把人民币换算成美元支持引进,国内对小推力发动机的关注力度远远低于大推力和中等推力发动机。

    一时间,刚才还热闹非凡的的会议室又再次冷场,明显现在国内拿不出那么多的自己,加雷特公司又咬死不松口,难,难,难。

    “我们是很有诚意的。承担这次发动机引进制造的工厂厂长都亲自来了,老厂长已经是快六十岁,我们真的对这次的引进很有诚意。”

    黄组长开启催泪模式,历数引进发动机的艰难,不过美国人的思维明显和国内不同,对于黄所长的这招明显是有免疫的。

    “对于这位老厂长亲自来参加谈判,我个人表示敬佩,但是我们双方的报价差距太大,你们甚至连我们报价小数点后面的零头都拿不出来。”

    张张嘴想要说再点什么。又发现实在没有什么好说的,再多说恐怕也没有什么意义,只能把嘴边的话又咽回去。

    在僵持中,第一天的谈判结束。回到宾馆。杨辉感觉时机已经成熟,没有必要再进行过多的扯皮了。

    “要不我们明天就摊牌好了,把钱砍下来一半。我们只要组装线和齿轮传动技术,加雷特提供重要部件。我们自产百分之三十的零部件。”

    点点头表示明白之后,各自回到自己的房间。何厂长最高兴,不管是全部引进,还是部分引进,只要有了开始,以后株洲厂就会陆续的将发动国产山寨化

    “我们这次商量了一个新方案,不再引进全部的技术,只要百分之三十的零部件在我们国家生产,剩下的我们进口成品部件。”

    本来对这次的技术出售已经完全不抱有希望了,双反报价差距实在太大。但是今天华国方面在技术国产化程度上要求降低,只求百分之三十的国产化,那倒是有谈判的基础了。

    对这个新的方案挺感兴趣,罗恩也来了精神:“你们提出的新方案倒是挺有可能性,我们可以考虑合作,百分之三十的部件由你们国产化,加上一条组装线,这都是没有问题的,四千万美元我们可以接受。”

    还想要四千万美元,加雷特公司倒是想得美。以后百分之七十的部件都进口加雷特公司的成品,也就意味着以后加雷特公司可以持续盈利,现在四千万当然不可能。

    杨辉首先就不答应了:“不,我们对技术要求降低,自然价格也要降下来,两千万美元,百分之三十的国产化,加上组装线。”

    听了杨辉的意思,罗恩明白了,思考良久:“两千万这有些在我们预料之外,我需要和公司的其他股东们商量一下,所以先暂停会议吧。”

    总是能找到暂停会议的借口,大家都已经习惯。

    也不知道加雷特方面是怎么商量的,半天时间,罗恩就再次走进会议室,这次不同的是跟在罗恩后面的两位秘书抱着资料走了进来。

    “好的,我们继续开始,关于你们提出的新方案,我们原则上同意。两千万美元,你们国产百分之三十的部件,剩下的进口我们的成品部件,发动机在你们本土组装。”

    终于算是把旷日持久的发动机引进问题有了初步的合作意向,算是初步的胜利,不过关于基地需要的齿轮传动技术,好像还没有定下来。

    随着罗恩的秘书把手中的资料发到众人手中,杨辉注意力就被资料吸引了。

    风扇叶片技术、机匣、静子叶片一大堆的东西,都是些大路货,现在国内要搞这些小推力发动机上面的部件还是没有问题。仔细看后面列表清单,不断查找齿轮传动技术在哪里里。

    终于找到了,杨辉忍住心里的狂喜,不太经意的说到:“嗯,我觉得这个齿轮传动技术挺不错,不过百分之八的比例是不是有些高了?”

    伴随着杨辉的疑问,罗恩心里也是一阵惊讶,随后是偷着乐,齿轮传动技术,这技术实在鸡肋,非主流的技术这些华国人要,那就给他们好了。

    虽然在加雷特公司在研究齿轮传动技术的时候花了很多钱,但是罗恩也知道齿轮传动技术这东西并不是什么主流,卖不出什么大价钱。

    “齿轮传动技术,这给你们也不是不行,不过百分之八的比例是我们经过了专业人士的评定,不会有什么问题。”

    听到齿轮传动技术这就搞到,杨辉还有些不太相信,这么重要的技术就谈下来了,自己貌似已经没有什么需要了。

    杨辉也不想想后世普惠虽然把齿轮传动技术做出来,用在民用发动机上大获成功,但是在这个年代,普惠完全没有这个想法,齿轮传动技术依然是一个鸡肋的东西。

    何厂长、黄组长两人见00111要的除轮传动技术已经到手,也就不再有负担,开始选择他们觉得需要的国产化技术。

    后面又是一番唇枪舌战,不过这和杨辉已经没有多大的关系,他只需要静静的看着就好。(未完待续……)

第二百五十五章:诺斯罗普的心思

    本来是几乎不可能的事,换个方式,也就有了另外的出路,四千万美元购买全部技术你不买,那好,两千万美元购买部分关键技术,剩下两千万我留下来自己山寨复制,咱也不是没有这能力。

    这就是穷人的方式,虽然有些不厚道,违反了国际游戏规则,但这又如何,咱就是这样做了,你能咋滴,军工产品还需要什么知识产权、再说现在咱们不是还没有开始山寨嘛。

    回到宾馆中,所有人都算是放下心,而杨辉这次前来美国是绝对的顺风顺水,航模的事刚好契机在这里,利用谈判队的人手组织招标会,顺利打开了美国的市场。

    而计划中的齿轮传动技术也顺利达成意向协议,杨辉自己甚至可以准备回国事宜,至于基地批准的一千万美元,引进齿轮传动技术只用了六百万美元,剩下四百万美元回去也还算是有所交代。

    已经是等啊等,终于等到了晚上九点,杨辉这才拨通了地球另一面的电话,经过无数的延迟,转接终于接到了国内。

    一大早白所长就来到办公室,甚至路边的喜鹊都叫个不听,白所长非常高兴。

    涡扇10已经装上了轰六试验机进行空中试验,这是共和国高空台还没有建成之前土法上马的高空发动机试验台,也算是共和国的一大特色。

    不过现在还有另外一件事让白所长挺伤脑筋,来自大洋彼岸,和公司毫不相干的美国诺斯罗普公司却是找到了大西南的基地。当然对外的时候要说成西南航空联合公司更恰当一些,不过这都是小事。随便怎么叫都可以。

    回想到诺斯罗普通过沙特方面联系到基地的时候,白所长现在都还有些不太明白诺斯罗普公司的意图。美国公司主动找到基地要合作,这简直是想都不敢想的一件事。

    诺斯罗普那可是美国的主力军用战机生产厂家,现在说要和基地合作,参加到基地的超七项目,这简直是令人匪夷所思。

    上次在巴黎航展上,白所长是亲自看到诺斯罗普公司在卖力的宣传他们的F20,而现在他们不继续搞他们的F20,跑来和自己这个竞争对手搞合作,这实在是有些令人费解。

    疑惑的往办公室走着。还没有走门,就听到了里面的电话响起来,快速开门接听电话才是正途。

    “喂,所长吗?我是杨辉。我是报喜的,现在我们在美国的事项都进展顺利,航模、发动机都已经搞定,恐怕要不了几天我就可以先行准备回国。”

    听到又是一个好消息,虽然对航模的事不担心,这都是在欧洲经过了市场考验的东西。齿轮传动技术现在对二所来说也算不上太重要,不过听到事情进展顺利,那就是一件值得高兴的好事。

    听到杨辉可以很快就回来,白所长更是高兴。因为杨辉回来就意味着很多的杂事就可以交给杨辉这个秘书来处理,白所长这个公司总经理也就不用操劳奔波了。

    但是心里对诺斯罗普的动作依然搞不懂,仔细想来似乎现在需要杨辉这位正好身在美国的大秘书长去打探一下虚实。到时候也算是知己知彼。

    “事情进展顺利就好,不过你先不用着急回来。现在还有一件重要的事需要你去办,公司前几天接到了来自美国诺斯罗普公司的电话。他们表示了对我们的超七战机的合作意向。”

    话还没听完,杨辉脑袋里就炸了,现在这又是怎么一回事,怎么超七又和诺斯罗普公司扯到一起去了,这完全不是上辈子的剧本啊。

    自共和国改开之后,先有来自通用的F16/79这档子事,这事在预料之中也就不多说。但是上次自己回国的时候打听到麦道对歼八二项目感兴趣,这就有些诡异了,不仅和平珍珠工程提前两年,就连原本美国方面的承包商也换成了麦道。

    这些已经让杨辉开始怀疑原来时空的剧本是不是已经变了,而这次听到诺斯罗普公司准备参与到基地的超七项目,这就更加让杨辉怀疑。

    先不说这历史的改变,光说现在这情况,似乎隐隐约约杨辉感觉到了一些不同的地方,提前的和平珍珠项目,历时中原本就不曾出现的诺斯罗普有意向参与到超七的研制,这里面怎么处处都透着美国人的身影。

    诺斯罗普公司现在参与到超七项目,那诺斯洛普公司自己的F20项目又该作何解释,越想越糊涂,这信息量有些太多

    “喂,杨辉,有在听我说话吗?听到就回应一声。”

    沉思中的杨辉,蓦的被白所长的话惊醒过来,这才慌忙的回答:“听,听着在,您继续说,我们刚才说到了诺斯罗普公司。”

    确认杨辉在听自己说话,白所长就继续说下去,有些事还是先给杨辉说一下,免得杨辉到时候去诺里洛普公司的时候没有底。

    对于罗斯洛普方面的合作意见,现在基地口径是不太一致的,有人主张合作,有人主张继续原来的计划,而白所长是负责发动机的,对这些还没有明确的意见,所以

    “杨辉,你听着,现在你就收拾一下,前往诺斯罗普公司详细接触打听一下诺斯罗普方面是什么意思,但是你要记住。你现在只是一个打听消息的,不要有透露出任何自己的意见,现在基地高层,军队高层,还有帝都南海里面都还没有意见下来。”

    这话都提醒的这么明显了,杨辉怎么还不明白,就是国内对这事还有争论,定不下调子,自己这个马前小卒子是不能有任何观点,代表公司去打听一下消息是容许的最大的底线。

    心里默默的记下这点,杨辉倒是对这个诺斯罗有些感兴趣了,既然派自己前去打听消息,那么杨辉肯要把这事办好,至于说合不合作,杨辉自己现在都还拿不定主意,更不要说杨辉乱发表观点。

    “放心吧,所长,这事我明白了,明天我就收拾行李,前去了解一下诺斯罗普到底是在打什么主意,一定不会乱发表意见,我只带了耳朵前去。”

    听到杨辉的保证,白所长心里放心下来,对于杨辉这个优秀的年轻人,白所长是很放心的,不然也不会把这么重要的事交给杨辉来办。

    点点头最后嘱咐到杨辉:“行,你和洪都方面交接一下,准备前去诺斯罗普方面。TFE731发动后面的事情他们自己做是没有问题,至于你念念不忘的齿轮传动技术,我会给他们打招呼,他们肯定会给你完好的引进回来。”

    听到白所长的话,杨辉自己都有些不好意思,现在基地这么缺钱,自己还执意引经齿轮传动技术,想来现在基地的高层都还没有搞明白自己要这技术的打目的吧。(未完待续……)

第二百五十六章:丫的野心挺大

    告别谈判队伍,来到了美国主力航空器制造商诺斯罗普的公司总部。这家位于圣迭戈的的航空器制造商建立公司之初就历经坎坷,老约翰。诺斯罗普三次创立公司,历经公司被收购、破产几次轮回,最后终于修成正果。

    现在看到这家有几十年历史的大公司总部,鹤立鸡群一般建立在一大片汽车停车场中心,只看看这些汽车,就知道这应该是诺斯罗普公司旗下员工的代步工具,由此可见,这公司确实比基地要好上不止一个档次。

    八五年诺斯罗普还没有和格鲁曼合并,收购利顿工业公司、纽波特纽斯造船厂、TRW公司这些,没有任一家公司是诺斯罗普公司敢想的,后世颠峰时期的世界第三大防务公司,现在还显得前途晦暗。

    虽然公司创始人约翰。诺斯诺普一直研究的飞翼布局飞机,在诺斯罗普已经投入了火热的研究中,并且有了B2的正式代号。

    但是诺斯罗普的战斗机事业却在进一步萎缩,公司最后在战斗机上面投入资金的F20,现在情况并不如预期的那样像F5一样大火特火。

    诺斯诺普现任总裁瑞德已经有了新的计划,F20面对F16的竞争,瑞恩已经对F20正面硬抗F16没有了信心,不过他看到了一家叫做西南航空联合公司的产品:一款被命名为超级歼教七的飞机。

    一个新的想法由此出现,并一发不可收拾,自从联系到这家公司之后。连续三天没有得到消息,这让瑞德很疑惑。不过昨天晚上就有新的情况出现,这家公司派来了全权负责的秘书长前来了解合作事宜。

    于是瑞德一早就在自己的办公司等着。虽贵为总裁,但是现在肯定是不管这身份了,这么重要的事肯定是要自己来谈。

    “把这位先生带到我的办公室,我需要和他深入的交谈一下。”

    放下电话,瑞恩整理一下着装,力图给人一种庄重严肃的感觉,随后装模做样的开始处理起公务,实际上还是在默默地等待杨辉。

    另一边的杨辉也被带着走进了电梯,一直到走进诺斯罗普公司总裁办公司门前。带领杨辉前来的工作人员敲开门。杨辉看到了现在诺斯罗普的总裁瑞恩,一位三十岁快接近四十岁的中年人,样子倒是挺严肃的。

    瑞恩先打招呼:“你好,我是诺斯罗普公司总裁瑞恩,这次和你具体谈谈你们还不明白的一些地方,以增进我们之间合作成功的可能。”

    这倒是一个想要合作的态度,杨辉也笑着回应一番,并介绍着自己、以及这次自己来的目的到底是什么。

    进入正题,杨辉先提问:“瑞恩先生。我们想知道贵公司为什么会选择我们做合作伙伴,你知道现在我们国内还有比我们更合适的合作伙伴。”

    杨辉意有所指,自然是在说我大奉天所,至少在八十年代奉天所是共和国航空制造业中的一张靓丽的名片。

    听了杨辉的疑问。瑞恩也回答的挺实诚:“这简单,你们的超七才是符合我们的定位,至于你们国家奉天所。他们实际上并不怎么样,况且他们现在已经和麦道公司勾搭上了。”

    第一次在美国听到关于和平珍珠项目的消息。听起来麦道和奉天所现在的进度搞的挺快,这算是来到诺斯罗普得到的第一个有用消息。

    在心里默默地记下来。这才开始问第二个问题:“你说只有我们公司的超七才符合你们的定位,我想知道是,你们现在也有
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