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要知道F14这款飞机就是在《壮志凌云》之后，才升华为公众眼里一代明星，甚至在退役之后依然被无数人顶礼膜拜。这些人被称为：猫党，哪怕在后世的共和国，他们也潜伏在各个军事论坛和小说之中，其势力相当之大，堪比当年的战斗机黑手党。
计划很好，但是现在是85年，距离86年还有整整一年时间，杨辉却是有了新的计划，需要提前把航模设计组的研发力量释放出来。若是把F14航模的研制也排在86年，那就和杨辉后续的计划有些冲突。
至于为什么说要在85年拿出来F14的航模来，就是因为杨辉要准备让航模设计组开始准备下一个系列的固定翼战斗机航模。
没错，杨辉把欧美的变后掠翼战机玩坏了之后，准备要重新开一条航模技术路线。
“看样子你们是把这款飞机定型了是吧？我看这架飞机还算不错，到时候我们让它在美国收发，我们在欧洲销售航模都有两年时间了，一直压制着美国市场就是为了酝酿市场。”
杨辉所谓的酝酿市场，这个问题杨月不懂。不过杨辉要压制着不开发美国的航模市场，想来因该是有他的计划。
“你的意思是我们今年就要在美国铺开航模销售？我看这也差不多了，我们的生产力量是足够满足欧洲和美国的需求。”
生产力能满足需求那就没有问题。杨辉点点头，这次前往美国，他就将要把拉皮后的狂风战机（F111），超级歼教七，两款航模带到美国，让美国人民也能享受的喷气式航模带来的全新体验。
仔细看了看试飞后的F14航模，做的很不错。甚至细节都做了出来，这是一种精益求精的态度，搞航空工业这种精密制造业。需要的就是这种精神。
“看的出这架航模应该是定型了，你们还没有建立起这款航模生产线吧？”
如杨辉所想，杨月点点头，认同了杨辉的猜测。F14的航模的确还没有建设生产线。就等着杨辉回来确认生产线。开工生产，然后推向市场。
然而杨辉现在并没有打算这么早就开始生产，86年才推出市场，一年时间生产产品的积压，基地可承受不了。
“生产线建设的事先延后，我们86年才对外出售这款航模，现在没必要这么快就建设生产线。现在我们需要开始准备新的航模技术路线，F14之后。我们就没有再继续做变后掠翼机型的理由。”
新的航模技术路线，这是一个令人惊喜的消息。从欧洲售后返回来的消息，对于新的航模型号要求，欧洲各国航模爱好者有各种不同的选择。
有F14、F15、F16、F18这些美制战斗机机，甚至还有人对英国的海鹞、掠夺者感兴趣，瑞典的萨博35、萨博37、法国的幻影系列，这些都是各个国家的航模爱好者心中的期待。
欧洲主力战机，虽然都长得挺非主流，但是在欧洲主流思想中这些飞机还是欧洲的顶梁柱，若是制造出来盈利是肯定的。
尽管如此，杨辉还是没有打算做这些飞机的航模，毕竟这些飞机不算大众，非主流的外形，喜欢的人多，但是不喜欢的人也多，赚钱能力始终不如那些符合主流审美观点的航模。
如此算来这欧洲飞机受众面就太小了，基地的航模现在需要追求最大利益，自然是照着最能盈利的航模来做。
“我们现在需要制作一条新的航模技术线路，变后掠翼机型并不多，所以我们需要重新开始新的航模外形、结构、控制设计。”
此话一出，航模试飞队伍都来兴趣了，连着做了三款变掠翼飞机确实有些审美疲劳，有了新的技术路线，众人算是来了兴趣。
围上来，七嘴八舌的询问，并给出自己的意见，无一列外都是自己心目中喜欢的飞机，而最凶的一位嚷嚷着要制造轰炸机航模，可谓是花样繁多。
说出自己的意见，这才发现提出了开新航模技术线的还没有说话，或许自己这群人都有些想太多，上面恐怕都以经决定好了。
眼巴巴的等着杨辉宣判到底是打算制造哪款航模，希望这次的航模是自己的所希望的型号。
“简单，这次我在欧洲的航空杂志上看到了一款苏联新飞机的卫星谍照，想来已经能够大致看出来一些东西了，借着欧洲人都在对这架神秘的飞机感兴趣的时候，我们就要推出这样的一款飞机来。”
新的航模路线本着系列化的思想，可以为后续航模试验技术的思想，于是苏联人的米格29战斗机就被杨辉盯上，这款84年进入苏联空军服役，86年出口并公开的战机，现在差不多可以开始准备制作航模。
米格29这款飞机公布，是在86年苏联空军访问芬兰的时候，86年就算不曝光，这架飞机也要被出口解密，以老毛子的性格，这个风头肯定是要自己来出。
这款给了欧洲人巨大压力的米格29战斗机，杨辉完全有理由相信可以在欧洲取得不错的成绩，需知当年的库页岛空战中，这架飞机也是出了风头的。
而当87年的空中手术刀事件之后，又可以把米格29拉皮成苏27，借着苏27的大名，基地又可以大赚特赚。
带着不明所以的航模技术组，杨辉打开自己花了好几天时间才在计算机上建模完成的米格29前面。
看着计算机屏幕上的这架重来没有见过的飞机，所有人都流口水了。
在苏27还没有出现之前，米格29的外形绝对是战斗机中颜值最顶尖的一批中的佼佼者，征服这些还没有被后世各种炫酷CG图把嘴养叼的八十年代技术人员，还是完全没有任何问题的。
“杨秘书长，这架飞机真的是苏联的新飞机吗，看起来真的好漂亮，做这架飞机的航模我完全没有任何意见，只要决定要做，我肯定是拿出所有的精力来雕琢这款航模。”
说话的是被新分配到基地的大学生，现在基地已经形成了规定，所有新分配到基地的技术人员，先到航模技术组中跟进一款航模的研制。
这是基地于总师亲眼见了杨月在研制航模前后的技术上的变化之后决定的，别看这只是一款航模，但是飞机所需要考虑到的主要结构、气动，在航模上都要考虑到，跟进研制一款航模之后，在实践经验上要增加会不止一点。
杨月倒是对杨辉说的研制这款米格29航模的没有什么意见，杨月对这架飞机米高扬的新飞机比较感兴趣。
“这款飞机应该是苏联的第三代战斗机了，这在它的气动布局上就能看出来和苏联传统的战斗机有很多的不同，知道它的编号吗？”
说到编号的问题，杨辉差点就不假思索的要蹦出米格29，好在及时反应过来，现在苏联人还没有公布这款飞机，自己还是该换个方法说出来。
神棍之所以被称为神棍，是因为他说的总是那么的有理有据，现在杨辉就是这样。
“简单，我早就猜出来了，清理一下米高扬的飞机编号规律就能猜出来。米格19、21、23、25、27这些都有了，所以这款飞机应该就是米格29，这些年来米高扬飞机的编号没有偶数编号。”
神棍一出，清晰的推论，将所有人都折服，这就是大胆猜测、有的放矢，搞不好这款飞机还真就是叫米格29。
心里默默的记住这编号，再看看计算机上面建立的米格29模型，拿着杨辉打印出来的黑白图片，准备开始进行这款新航模的设计。
想想苏联人还没有公布的飞机就要被自己提前把航模做出来出售，心底还是有些期待。（未完待续……）
第二百四十章：终于有了名分
启动了米格29航模科技线的研发，杨辉心里却知道自己是该要给航模组一个新的希望，一直做那些成品飞机的航模固然赚钱，但是这明显不利于培养自主研发的思路，航模说白了还是在山寨别人的气动外形。
“我们的航模以后会继续下去，航模事业前途光明而伟大，不过以后大家要开始逐步从做航模的思路走出来，设计我们自己的无人机。”
设计无人机才是杨辉计划的重头戏，无人机这种东西以后才能登上航空制造企业的大雅之堂，虽然现在的无人机还不会有太大的用处，但是这一步必须要踏出去。
其实无人机这种东西在二战中就有出现，当时是用轰炸机改装，加上一套无线电控制系统，用电视讯号来实现后方操纵人员对飞机飞行情况的感知。
所以当时的无人机叫做电视制导无人自杀式飞机更好，但是当时的技术明显不够，导致从英国起飞的无人机任务从来就没有成功到达过德国本土，但是必须这些军营无人机却是出现了。
不过随着技术的发展，到八十九十年代开始再次重新走入视野之中，在两千年之后更是受到空前追捧，提前准备进行技术积累是必不可少的。
现在设计航模的设计人员还想不到那么多，只是一些在航模设计组的短暂过客，他们的目标还是以后的有人机设计，听到无人机也不太重视。
只有几个善于思考的有心人猜到了一点点什么东西，不过也不多说。无人机这事还是先慢慢来。把现在的航模做好就是了，不过现在可以好好的规划一下。以后无人机需要的一些技术现在可以试着在航模上验证一下。
听了杨辉的最高指示，杨月俏皮的一笑：“放心吧。杨大秘书长，你的指示我们一定毫不犹豫的执行，以后一定做出你所设想的那那种无人机来。”
自己设想的无人机？自己什么时候给这些人描述过自己“设想”的无人机，好像自己没有对谁说过
不管那麽多，杨大忙人又有了新的事。
“杨秘书，原来你在这里，快跟我来，军队派人来了，上面好像已经要准备给我们基地的几款新型号产品正式的名称。于总师让我来把你找过去。”
就说嘛，这新飞机、发动机都已经快要定型了，一直都没见国内军队来给命名一个名字，这确实有些令人费解，不过这么久，现在终于也有了一个名分，这是一个该大家高兴的日子。
本来就要打算和来通知自己的这位离开了，不过突然想起了一点什么，转过头：“月月。你要不一起去看看，你现在负责的航模也是基地的主要资金来源，我们的新飞机、发动机的成功离不开你们航模的盈利支持。”
听了杨辉的话，杨月也有些跃跃欲试。一起试飞的航模的设计组组员也鼓动着杨月，杨月去了是代表了航模设计组的全体成员，这是对航模组的肯定。
“对。杨组长，你去吧。我们航模项目也是基地的重要部门，你应该代表我们去的。”
既然众人都鼓动自己去。杨月也有了理由在这个时候线离开项目组。
“那好，我就去看看，你们回去要好好把F14航模的技术资料整理一下，妥善保管，我们明天就准备开始新的米格29航模设计。”
吩咐完事，两人在前来报信的人带领之下往礼堂而去，在那里将会集中宣布这次基地新机型新发动机的命名。
走到礼堂里面的时候，明显已经是高朋满坐，所有人都坐到自己的位置，上面的军队和基地方面领导坐在一起，似乎会议马上就要开始。
杨辉要往后面走，不过白所长却不这样打算，杨辉这样的大功臣不坐在前面的嘉宾席是肯定不行的，至于跟杨辉一起来的杨月，貌似这两人都对基地有很大的功劳，两人一起坐前面嘉宾席也是没有问题。
“哎，杨辉你们往后面去干什么，快快，这前面有你们的的位置，这么喜庆的时刻，两大功臣不好好的坐在前面，你们往后面跑干什么？”
听到于总师让自己做前面嘉宾席，杨辉倒是惊讶不已，就自己还有这辈分，在国有企业中，自己真的可以坐在前面？不过当杨辉放眼往嘉宾席看过去，那些坐在嘉宾席的基地经理会领导们的目光，也就明白了，自己的功劳就是资历、辈分。
带着杨月又一起往嘉宾席过去，至于杨月，人家同样也是基地的重要人物，负责的是新人上岗前培训和基地最赚钱的业务，自然也是可以坐在嘉宾席。
一切坐定，终于主席台上开始长篇大论，各种官八股犹如涛涛江水绵绵不绝，而且在一次演讲中不带一点的重复，不过仔细听又总能给人似曾相识的感觉。
“多年以来，西南0011基地在满足军品交付的同时，深刻贯彻国家”
本来是听得人沉沉欲睡的演讲，但是在这个时候下面还得要装出一副听得如痴如醉的感觉，可谓是典型的表里不一。
这种情况一直持续到：“经过上级领导的、有关部门的协商，决定0011基地新型超音速教练机命名歼教七A，新型多用途战斗机命名为歼七四，0011基地黎阳研制新型涡扇发动机命名为涡扇10，国营780厂（长红）引进制造的新型雷达编号JL7805。”
这就对了，大家等的就是这句话，前面的都是废话，就后面这四句话是最有用的。军队把超级歼教七被命名为歼教七A，这个没有异议；基地的超七海军型，被命名为歼七四这也没有问题，不用猜杨辉都知道0611的空军型号应该就是歼七五。
现在最杨辉惊讶的是现在的涡喷13改进的连续放气式涡喷，军队居然给了一个涡扇发动机的编号，不过这说起来也不算太令人惊讶。最令杨辉哭笑不得的是，基地居然把涡扇10这个名头抢到了手。
仔细想想貌似这也算情理之中，上辈子的涡扇10虽然在78年就开始预研，不过正式立项，军队给编号都是在87年的时候，现在才85年而已，涡扇10这个编号正好落到基地的新发动机头上。
这可真是一个令人哭笑不得的事，哭笑不得的人仅仅限于杨辉而已，其他人都是笑逐颜开。
这次军队一口气让基地的两款飞机名正言顺，以后试飞机上面就可以喷涂上解放军军徽，发动机也有了编号，听起来也不错。
当然雷达也被军队命名了，而编号也是简单明了：“JL7805”。
要解释命名规则也简单：‘J’自然是表明雷达用途是歼击机使用；‘L’则是雷达的意思；‘780’是研制单位的代号；‘5’则是代表了雷达的口径的十位数。（蓝狐雷达口径55cm）
后面就再也没有什么好说的，该说的事都说完了，唯一剩下的也就是领导们再鼓励一下基地的广大科研人员、工人、管理层，要再接再厉、再创辉煌之内的废话。
两个多小时的会，让杨辉听得毫无感觉，直到杨辉的肚子开始抗议，终于于总师也是一脸黑线的宣布会议结束。
于总师半天的时间又被浪费了，现在是于总师搞飞行器设计的黄金时期，一年搞的技术攻关，甚至比起以前十年还多。
机会难得，这次军队宣布对基地新飞机、发动机的命名，把基地的经理会领导都拉到了一起，杨辉干脆就将这次的TFE731发动机项目说一下。
基地和洪都一起研制的K8（暂时这么叫，以后会有军队的命名）需要把发动机定下来，杨辉的计划中也需要把齿轮传动技术定下来。（未完待续……）
第二百四十一章：引进，我们引进
“你是说我们也投钱去引进这款发动机？你知道的，我们的资金也是不足，而且这款发动机还是在株洲厂生产，我们完全没有什么好处。”
有人首先提出了反对的话，自然经理会就有了更多的反对理由，基地一�