熬鹰航空业- 第112部分

　　　　突然反应过来了，再一看雷达。果然雷达上已经完全找不到这架海鹞的踪影，只有最开始的一架在高空伺机而动的海鹞，而刚才还在自己雷达上的猎物已经不见了。

　　　　猛然间想起了什么，马上下意识开启加力燃烧，刚才张涛想到了一个可能：这架海鹞已经飞到了自己的后半球，恐怕正在想办法咬住自己的尾巴。

　　　　在中低空狗斗被咬尾，这是所有飞行员都不愿意遇到的情况，这绝对是非常难以拜托的超级劣势。

　　　　好在现在追在后面的仅仅是一架海鹞而已，这架飞机并没有超音速能力，追尾的前提是它能追上。只要现在开启加力，那么依靠刚才俯冲后还算不错的速度马上进入超音速状态，可以在海鹞还没有完成追尾前摆脱困境，我速度比你快，还管你在后面想干什么？

　　　　抓住这瞬间的窗口，打开加力燃烧室，发动机推力猛的增加，迅速推动超级歼教七突破音障，进入超音速状态，并且速度还在不断的增加，直奔两马赫而去。

　　　　与此同时下面的海鹞还在进行转弯，准备将机头对准超级歼教七，实现追尾攻击，不过等到这位三哥转弯完成，将机头对准超级歼教七的时候。

　　　　张涛已经加力飞了老远，同时也正在开始转弯，这一幕被海鹞飞行员真实的看在眼里，气的两眼直发慌。好不容易设计的这个陷阱，最后阶段居然被识破，这真是功亏一篑。

　　　　与此同时通过加力的方式冲到安全范围之后的张涛，关掉加力，转弯到了一半的时候终于在雷达的边缘，发现了这架很有心机的海鹞。

　　　　歼七是米格21的仿制版，这款轻型飞机的转弯半径相当不错，完成转弯之后的张涛打算来一个对冲，要准备直接冲到海鹞的后面。

　　　　利用强悍的转弯半径先一步实现转向，然后在海鹞还没有反映过来之前完成对海鹞的追尾，这样海鹞又会处于不利状态，实现反追尾。

　　　　事实也正是如此，张涛按计划转往完成和海鹞对飞，驾驶超级歼教七终于和海鹞在视距内相遇。看到这架从来没有见过的飞机，三哥整个人都傻了，这是什么飞机，明显的两侧进气道，硕大的机头雷达罩，证明这绝对不会是歼七。

　　　　这下心里就乱了，这架飞机并不是自己预想中的歼七，绝对是一架没有见到过的新飞机，前面准备的各种战术都不灵了，毕竟关于这架飞机的任何数据都不知道。这可如何是好，越想越不对，必须要马上想办法把这架飞机干掉，不能再拖了。

　　　　人类面对未见过的事物，都是怀着好奇或者害怕的心情，在这个时候，肯定不是什么好奇了，妥妥的就是害怕，而飞行员又不一样，他们比常人心里承受能力更强。

　　　　但是看到这架新的飞机，心里多少还是有些忐忑，于是心里就有些乱了，开始急于结束这场战斗，这就败亡的开始。

　　　　然后就有了顺其自然的，张涛凭借着超级歼教七继承自歼七的强悍小半径转弯能力，快速完成转向，实现对海鹞的追尾。仅仅是几分钟的时间实现了追尾和被追尾的逆转，张涛驾驶着超级歼教七对海鹞进行追尾。

　　　　就这样双方一前以后的进行着追尾，比速度：海鹞一个高亚音速飞机怎么也快不过超级歼教七；比转弯半径：同样海鹞是弱了一筹；比爬升：同样是比不上超级歼教七。

　　　　就在这短短的一瞬间，在这关键的时刻，三哥下定了决心，要准备祭出海鹞的终极绝技：原地悬停。

　　　　没错就是原地悬停，海鹞具备像直升机一样的原地悬停能力，这原本来是用来实现垂直起降的技术，但是在后来英国人进一步发现了这个原地悬停的好处。

　　　　原地悬停是因为海鹞装备了一台特殊的发动机，这台发动机拥有前后两对，共计四个喷口，可以快速实现98。5度的同步旋转，从而实现海鹞的原地悬停。

　　　　于是就在海鹞白张涛在后面追尾攻击，快要被锁定的前几秒，三哥动了，三哥要准备拿出自己在英国培训时向英国老师学习到的绝招，这一招自己还从未在印度国内的模拟战斗中使用到过，现在就是它大放光彩的时候。

　　　　快速的拨动开关，多次的航母起降，使得这位早就熟练的学会了快速的将海鹞转到悬停模式，这真是一个令人激动的时刻，要知道这个绝活甚至在马岛海战中都没有使用过。

　　　　“来吧，就让世界看看矢量发动机，以及它所带来全新的近距离格斗技术。”（未完待续……）

第二百二十三章：第一个吃螃蟹的下场

　　　　海鹞的原地悬停技术的确是一个让人耳目一新的技术，英国人在战斗模拟中发现可以用在摆脱被追尾的不利情况。但是这个战术英国人自己都信不过，在马岛海战中英国人从来没有用过这个战术。

　　　　英国在马岛海战中靠的是响尾蛇导弹的强大性能，将阿根廷的幻影、以及一大波的攻击机打掉，至于狗斗，在马岛海战中英国压根就没有遇到过，追尾这种事就更不可能。

　　　　尽管没有在马岛战争中使用到这个战术，但是海鹞在马岛海战中的战绩无疑是对海鹞的巨大宣传。

　　　　但是在具体的宣传中英国人肯定会淡化响尾蛇的巨大功绩，毕竟风头都被响尾蛇抢走了，那海鹞还玩什么？对外还怎么骗钱？

　　　　印度在马岛海战之后，看到了海鹞的强大，于是就屁颠屁颠的去了，毕竟印度也是英联邦国家。

　　　　三哥果然就被忽悠住了，尽管在后续接触中知道了原地快速悬停，拜托追尾这个战术没在马岛海战中使用。但是已经入了局的三哥早就被海鹞的美好未来、强悍的性能迷住了。

　　　　现在三哥在这次格斗中就要甩出这个终极绝技，使用这个快速原地悬停战术的各方面条件都具备了，那好咱就来吧。

　　　　抓住机会，迅速转动的两对喷口使得海鹞极速停止在原地，而后面的张涛自然是措不及防的冲到了前面，没办法人家海鹞可以快速实现原地悬停，但是超级歼教七却并不具备这种特殊的能力。

　　　　眼看着自己的座机冲到了海鹞前面。而下面的海鹞却还稳稳的悬停在原地，张涛心里那个恨啊。如果说刚开始的几个回合是飞行员之间玩捉迷藏，玩心机。那么现在就是三哥凭借海鹞的独门绝技上演了超级大反转。

　　　　实际上刚才在三哥刚开始悬停的前几秒是超级歼教七攻击的最佳窗口。海鹞的原地悬停绝技确实强大，但不是无解，这种战术要求飞行员对时机的超级变态把握能力。

　　　　要原地悬停这就是意味着放弃了仅有的一点机动，这在狗斗中几乎就是自寻死路，停下来就是一个后面追尾机的活靶子。

　　　　所以最佳的时间自然是要在后面尾随的战机及离自己最近，也是最危险的时候原地悬停，如此一来后面的追尾机，可以说将没有任何反应过来的时间，直接就冲到前面去了。这就是打一个出其不意。

　　　　但是三哥明显是个半吊子，他在时机上的把握实在是有些欠缺，悬停的时间提前了几秒，这简直就是找死。

　　　　如果驾驶超级歼教七的是经常和海鹞过手，或者是仔细研究过这海鹞的战术的飞行员，那么这几秒钟的时间，就注定了海鹞的落败，也就没有了后面的什么事。

　　　　但是事情就是这么戏剧性，驾驶超级歼教七的飞行员是一位试飞员。身体素质、飞行器理论知识扎实。但是说到底，这也只是试飞员。

　　　　试飞员大多数时间在做试飞任务，解决的是各种试飞中的设计问题，而不是实战问题。海鹞这种怪异的战术自然是没有接触到过的，所以错过了这仅有的几秒时间。

　　　　两个半吊子人士，各种机缘巧合。各种不确定因素，导致这次戏剧性的按照英国人设想的剧本。完成了追尾和被追尾的逆转。

　　　　这时候的超级歼教七就处于了危险的境地，这次可是直接被追尾。海鹞也不是上次那样还需要进行转弯，自然超级歼教七就处于了不利的境地，超级歼教七没有海鹞那样的绝活，要想拜托困境就需要靠过硬技术。

　　　　准备开始依靠小半径转弯来兜圈，这样是一个很不错的办法，顺利的进行着转弯，最主要的是没有被雷达锁定的告警声音，这表明兜圈子的办法还是可以用的。

　　　　兜了一大圈，在雷达上面居然发现了那架海鹞好像有些不对劲，现在居然在那里慢吞吞的飞行，实在搞不懂是什么情况。

　　　　不管怎么样，继续兜圈子，马上占一个有利的位置。

　　　　不过这个时候在无线电的国际公用频道传来了一段熟溜的英语，英语作为印度的官方语言，这位飞行员说的是相当的溜，不过超级歼教七上面的张涛却对英语不大懂，在张涛那个时代的官方外语学习的是俄语。

　　　　对于英语是听不大懂，张涛就只会一句话，这是当年的小册子上印刷的，好多人都会。

　　　　于是就回了一句带有浓重的中式口音的英语：“Youarespenkchinese”

　　　　在国际公用频道就开始了这令全世界人民都笑抽了的一段对话，张涛这句背得滚瓜烂熟的英语好歹还是算和这位三哥联系上了。

　　　　驾驶海鹞的三哥也是有苦说不出，现在真是后悔的肠子都青了，自己刚才没事装什么笔啊，现在落得这么个境地，看到仪表盘上的油表，已经容不得他在犹豫了。

　　　　“I，投降”

　　　　这话不仅是张涛听到了，下面的护航编队也听到，这简直是

　　　　什么？“爱投降？”

　　　　这印度人这么没有骨气，就投降了，投降就不说了，还来句：爱投降。

　　　　这真是

　　　　不管如何，既然对面的海鹞不打算继续，那就去看看好了，想来应该是出了什么问题。

　　　　同时飞行员现在还是应该去看看，与此同时在高空被责令看戏的海鹞僚机也收到消息，直接俯冲下来，因为长机出了机械故障。

　　　　不过俯冲下来的时候还是晚了张涛一步，张涛已经飞到了这架故障的三哥海鹞旁，这架海鹞的果然是装笔过度了，现在这情况实在是太有戏剧性了。

　　　　海鹞的后面一对喷管依然是向下喷着少量的高温燃气，前面的一对喷管倒是转到水平状态了，不过，这也就造成了一个问题。

　　　　后面的一对喷管是产生水平推力的主力，现在没办法使用，只能是使用前面的一对本来只是辅助的喷管，这对喷管在设计中并不能承受太多的高温气流，使得现在海鹞能使用的推力已经相当之少，维持住飞行，不掉下来都是勉强。

　　　　现在就更不说什么进行空战，能活着降落到航母上就算是谢天谢地谢恒河了，自然是马上联系上张涛，结束这场‘友好’的切磋。

　　　　近距离看了这架飞机的，做为试飞员自然是对飞行器的构造了解的，比飞行员要强了不止一个级别，一眼就能大概分析出这个故障。

　　　　这位三哥肯定没有按照规定来偏转喷管，极大的可能是在刚才被自己追尾的时候乱了阵脚，少了某个步骤，导致后面的尾喷管卡死，这就是典型的装笔过度。（Ps：三哥不按照规定来操作武器这种事，实在是源远流长。）

　　　　没事你玩什么空中悬停，还是在激烈的空战中来这么一档子，你不出问题谁出问题？需知这空中悬停是在安全情况下才能玩的，发动机的推力在尾喷管偏转后也是慢慢增加的。

　　　　三哥当时被追尾的时候是开足了马力的，直接就偏转喷管，要知道后面的这对喷管是用来做主要水平输出所用，那输出的推力有多少还用说。

　　　　现在这么大的推力不经过减速控制一下直接偏转，巨大的推力直接将控制偏转的活动机构喷坏了。现在想要转回水平推力状态，就是这台飞马发动机再泼辣，也是经不住三哥如此暴力的乱来。

　　　　当然现在的张涛是分析不出来这些，只知道是出了机械故障，而座舱里的这位也是相当的急，眼看油料就不多了，刚才的激烈战斗，特别是一次悬停消耗了海鹞的大量油料。

　　　　现在计算起来，就是能不能重新降落到航母都还是未知数（未完待续……）

第二百二十四章：来而不往非礼也

　　　　距离印度航母50海里、距离空中双方摩擦地点120海里，五艘共和国的军用舰艇在旗舰163舰的带领之下，快速的向巴基斯坦卡拉奇军港方向航行而去。

　　　　在163舰，舰桥小会议室里洋溢着喜庆的气氛，还在讨论着刚才在国际无线电频道里的这段对话。

　　　　“爱投降！”

　　　　“司令，从我们的飞行员和印度的飞行员在国际频道上的通话看来，应该是印度那边的飞行员的问题，他们先撑不住了。”

　　　　印度人率先撑不住了，这自然就是极好的，并且在国际频道上投降，这次算是把印度海军方面的，甚至整个印度都给气的暴跳如雷。

　　　　印度陆空军在六十年代就被狂揍，现在海军又被打脸，大三哥还有什么脸在国际上混？

　　　　既然空中的这架飞机已经把印度海军的锐气打掉了，那么就是这个时候，编队要加速，直达卡拉奇。

　　　　“命令，全舰队以最快的速度前往克拉奇，我们要见一下这位英雄的试飞员，必须当面感谢。”

　　　　与此同时，张涛驾驶着超级歼教七，伴随着发生了故障的海鹞飞行，旁边的一架海鹞现在是什么也不敢乱动，现在是什么时候？自己的长机都不知道最后能不能平安降落，哪里还有时间来继续去找死。

　　　　虽然不愿意和这架从来没有见过的战机再生事端，但是这位机智的三哥飞行员还是偷偷的拍了好多张照片，也算是高清谍照。

　　　　照片中自然不可避免的拍到了另一架被‘护航’的海鹞。现在这架海鹞正在呼哧呼哧的往他航妈的处赶去。

　　　　由于来的时候用了外挂油箱，现在看看油料还挺多的。要继续玩玩也不是不可以。不过好像也该打道回基地，现在也算是顺利完成了任务。

　　　　“咔。咔”

　　　　使用机载照相机拍下自己的战果，特意的从两架海鹞前面来了一个小半径转弯，与海鹞脱离接触，拉杆爬升到巡航高度。

　　　　现在这才重新接通和海面编队的联系，顺便确定没有危险之后，将雷达调为对海模式搜索一下，看看水面舰队在哪里，顺路的话打个招呼也好。

　　　　雷达转换模式，对海一搜索。海面的情况一览无遗。现在海面的情况可谓泾渭分明，两只编队都在往北方高速行驶，共和国的编队自然不用说，就是为了往巴基斯坦而去。

　　　　而印度的编队往北方巴基斯坦外海而来，那就是肯定要准备接应刚刚和自己大战了一番的那架海鹞。

　　　　现在那架海鹞油料不多，不过尾喷口是一直向下，发动机要实现降落还是可以的，就是油料堪忧，别看海鹞所用的飞马发动机是涡扇。但它依然是一个油老虎。

　　　　快速计算一下自己和海军护航编队的距离，按照海军的速度，自己靠剩下的油料也还是足够去打个招呼。同样是来自共和国的军人，还是有必要去打个招呼的。再次修改航线，往西南而去。

　　　　现在没有了什么事，仪表飞行相当简单。看着海面上的印度海军编队，好像现在离自己也挺近的。一个想法自然油然而生。

　　　　咱共和国是个好客的国度，所谓来而不往非礼也。现在是不是也要去拜访一下印度的海军航母编队？

　　　　这大胆的想法一出，就一发不可收拾，现在偏转一下航线就可以往印度航母编队飞过去，代价自然就是去和印度航母编队打了