杨文斌听说，常见的供奉释迦牟尼佛有三种姿势：
第一种称“成道像”，结跏趺坐，两腿交叉，双脚放在相对的大腿上，足心向上，左手横放在左脚上，名为“定印”，表示禅定的意思；右手直伸下垂，名为“触地印”，表示释迦成道前，为了众生而牺牲自己，这一切唯有大地能够证明。
第二种为“说法像”，结跏趺坐，左手横放在左脚上，右手向上屈指作环形，名为“说法印”。
第三种为一种立像，左手下垂，名“与愿印”，表示能满足众生愿望；右手屈臂向上伸，名“施无畏印”，表示能解除众生苦难。
香海寺供奉的释迦牟尼佛，是这一种“成道像”，结跏趺坐，两腿交叉，双脚放在相对的大腿上，足心向上。
再往后，就是藏经楼了。
听说，藏经楼里面藏着大量佛经，但是，却不对外开放。
藏经楼左右是方丈室，另有库房、厨房、客房、浴室等分布四周。
“在这荒凉苦寒之地，能建有这样的寺庙，还真的是不错了。
当年，修建这样一个场所，也是为了让戍边的将士们的心灵有个寄托吧。”杨文斌边参观边想。
第二八三章 班师，与危险相伴的摩托化机动（）
演习来黑水的时候，杨文斌是乘坐火车铁路机动来的。
返营的时候，政治处赵主任考虑到要加强摩托化机动的领导力量，就安排杨文斌乘坐轮式运输车，随摩托化机动梯队，将政治处参演的物资运送回来。
杨文斌，愉快地接受了任务。
带车干部，他也担任过很多回，从排长到现在的股长，都完成过带车任务。
其实他觉得，带车干部，主要就是承担责任的，是替罪羊的角色。因为，在车辆驾驶中，起决定作用的，主要还是驾驶员。
如果驾驶员的技术不精湛。出了事故。坐在副驾驶位置上的，带车干部是无能为力的。
因为，正常的运输车，不像教练车可那样，教练可以控制新学员的离合、刹车、油门。
分配给政治处，这台运输车担任驾驶任务的是汽车连的士官，叫董天浩，小战士长的很俊，很精神，看上去也很机灵。
董天浩开车的时候，杨文斌在旁边，观察了一会儿，发现他的技术还可以。
出发前一天的晚上，团里就把车辆编好了队，驾驶员和带车干部组织露营。
第二天，出发之前，作为摩托化机动的梯队长，副团长组织全体带车干部和驾驶员开会。主要强调了几点：
一是，带车干部要切实履行好职责。要时刻提醒驾驶员注意行车安全，不得有违反行车安全规定的行为，带车干部对车辆的安全负主要责任。
二是对驾驶员进行了安全行车教育。
要求驾驶员在行车过程中，要保持精力高度集中，要遵守行车规则。与前车，保持适当的行车安全距离。在小休息、大休息的时候要随时注意下车，检查车辆的工作状况，防止出现安全行车问题。
在摩托化机动的梯队长副团长提出了要求之后。带车干部和驾驶员，分别登上了自己的车辆。
驾驶员坐在车子左侧的驾驶位置，带车干部坐在副驾驶的位置。
早上五点，摩托化机动分队，准备出发了。
每名干部都配发了一台对讲机。提前发放了工作频率，以及备用频率、联络信记号表等等。
“八里，我是八里一号，收到依次回答。”副团长在对讲机中开始查人了。
“八里二号收到，八里三号收到，八里四号收到，……，八里三十号收到。”各车依次回答的着副团长的呼叫。
“八里，我是八里一号，参洞玄，执行！（各车，发动出发）。”，副团长从对讲机里，下达了行军命令。
随着头车的发动，摩托化机动梯队，一辆随着一辆，呈一字长龙，飞驰而去。
杨文斌坐在副驾驶的位置上，一面，笑呵呵地看着驾驶员，操纵着车辆。同时，心中在想，如果自己是驾驶员，在这种路况下，应该怎么开车啊？
在读指挥专业的研究生，杨文斌，在读研究生的时候，就考取下来了汽车驾驶证。
但是，由于条件及专业的限制，他的驾驶机会并不多。
所以，每次上了汽车的时候，他都眼睛紧紧盯着驾驶员的动作，看着他们是如何操纵汽车换挡，如何加油，如何刹车等等。
并且，如何根据各种路况，来激发潜能，灵活调节的。
现在，想着还有二十多个小时的车程，正好儿是他多多学习的机会。
由于整个车队是集体行进，车速保持在六十迈。所以，每个驾驶员，都用的是五档的速度前行。
如果不是想到炮兵营长开车留下的教训，杨文斌就要自己亲自来把握方向盘了。
车队先是在草原的变道上集体行进了约一个小时，然后，拐上了柏油路。
柏油路上，只能两辆车并行。
但是，随着车队进入了城镇，路上的行人和汽车渐渐多了起来。
讲究点的，就避让军车，让军车先走。
但是，也有不讲究的，不管三七二十一，经常往军车车队里插。特别是一些小轿车，私家车车辆。经常在车队之间进行超车。
杨文斌看到，每一次，来超车的车辆，超到了汽车的前面的时候，空气有些紧张。
小董的油门控制不太熟练。
每次前面有车插进来，驾驶员应该将车速，稍减减少油门儿，降低一些速度，进行适当的制动。
可是不知为什么，小董同志这个时候，反而速度更快了。
仿佛是不想让私家车，插进车队里一样。
而杨文彬知道这是由于小董的下意识行为，不由自主的紧张。
而这样的驾驶习惯是非常危险的。
在省道上行驶了大约两个小时之后，军车车队拐上了高速公路。
“八里，我是八里一号，各车注意车速，不得超过九十迈的速度，”副团长在对讲机中向各车下达了命令。
上了高速公路，最低的要求，就是不得低于九十迈，在中国，正常的速度是九十迈至一百二十迈。
而高于九十迈的话，在高速公路上开车行驶，是非常的危险。
所以，各车驾驶员，就将车稳在九十迈的速度，高速公路上行驶了大约四个小时之后，接到了准备小休息的的命令。
杨文斌，听到对讲机的声音，就对车内的驾驶员小董，下达了一遍命令。
小董答应了一声，，与前车保持了约二十米的距离。
杨文斌，感觉到快小休息了，终于可以放松一下，上个厕所活动活动身体的时候。
危险，不期而至。
原本，在杨文斌的所在车道，是高速路的最右侧呢。
这是，左侧的一辆小轿车，没有亮信号灯，就想在杨文斌所在车的前面强行超车，开上了杨文斌所在车的车道。
而小董此时，不由自主地绷紧神经，又下意识的加大了油门，速度不但未降反而加快。
杨文斌一看情况不对，这样快的速度，容易给插进来的小车撞上，就猛地拍了一下小董的大腿，“点下刹车”。
小董下意识的，踩了起来。
在油门儿抬起的瞬间，加之刹车的冲击，运输车的速度降了下来。
小轿车，顺利的，插进了，杨荣斌所在部队的车辆前面。
杨文斌惊起一身冷汗，刚才，如果不是及时，减油的话，有可能，运输车的前脸，撞在小轿车的侧面。
尽管按照中华人民共和国道路交通法的规定。
变道的车辆有义务保持本车及其它车的安全的前提下才能够进行变道。
但是，杨文斌心想，总也不能眼瞅着，对方车辆违章，就硬往他的身上撞吧？
车队，进入服务区，休息了二十分钟，人员上了厕所之后，车队就又出发了。
第二八四章 赴京，十万火急的军令（）
演习部队返营后，串休了几天，部队又恢复了正常的工作和生活秩序。
各项工作都按部就班地进行着。
集团军考核组，原定本周来四四七团进行团班子考核考核，但是，师政治部突然来了通知，考核组来团时间改下周了，倒出了较宽裕的准备时间。
可是突然来了保密检查，说是发生了泄密事件，四年前涉及到我团的资料个别泄露了，哪个途径，怎么回事，谁也说不清。
军区保密办来到了团里，机关各部门如临大敌。
所有的办公电脑都被检查了一遍，由军区保密办的专家，用文件恢复软件来备份，查找文件名，找寻文件泄密的来源。
杨文斌见到了那份泄密文件的文件清单，发现有份文件竟然是自己当干事时写的《装步一营首位激励末位淘汰情况汇报》。
这个文件，自己手里都没有底稿了，在海峡对岸的特务组织是怎么弄到手的呢？
看来保密工作检查真的很有必要。但是，是从哪里泄密的呢？
军区保密办在团里翻了个底朝天，没有什么发现，就杀到了其他团，去查找失密泄密的途径。
这天中午，杨文斌刚来到干部股办公室，赵阳突然告诉他：“今天上午，孙佳林和张仲芳来了，见到了团长，尔后，双方因为什么事，吵了起来。
孙佳林和张仲芳声称要赴京上访。
鲁团长要求我们到火车站堵截，将其二人劝回。”
听到这个消息，杨文斌大惊失色。
师郝政委马上要提拔了，军参谋长马上也要提拔了。在这个当口，可不能给团首长添堵。
当即和赵阳两人马上到达火车站，查询了相关火车车次，中午至晚只有一列，晚23时多的，大客上午11点30有一趟。
杨文斌判断，两人如果乘火车，只能是当晚的火车。
如果乘坐汽车，那么，有可能已经出发了。
由于，现在是非常时期，中央正在京城召开重要会议，这个时候，赴京人员必须登记身份证件，实名登记，才能登上赴京的车辆。
于是，两人立即到火车站旁边的交通派出所查询，没有发现二人的身份登记。
杨文斌判断，两人极有可能还没来得及走，遂留小赵在在火车站蹲守，如果发现，立即将二人拦下，劝阻回来。
杨文斌，当即打了个出租车，先后去了孙佳林和张仲芳做花卉工程的地点，养花的花窖，以及他们的住处，团家属院，以买花的名义打听他们的行踪。
但是，却没有见到他们两人的踪影。
于是，杨文斌又打电话至孙佳林的岳母家，问二人的行踪。
孙佳林的岳母回答说，二人中午十二点有急事已进京了，过几天才能回来。
杨文斌没有怠慢，向团首长报告情况后，立即返回营区，研究对策，决定晚上再去他家一趟，核实其是否已去，未果，则赴京寻找。
晚饭后，杨文斌和赵主任一起，又去了魁星楼小区，孙佳林的家。
屋内的灯未亮，杨文斌上前敲门，但是，没有人给开。
于是，杨文斌下了楼，以部队的名义再次向他家打电话。
这次，是他们的女儿接的。
说是两人已经进京，中午就已经走了。
返回营区后，杨文斌当即向团首长进行了汇报。
团首长决定，连夜赴京，找到他们，绝对不能在这个关键敏感节点出现任何问题。
杨文斌向首长请求个帮手，首长让杨文斌自己挑。
杨文斌考虑了一下，综合了能力和时间，决定暂借后勤处营房股的副营职副理员安晓平。
安晓平，当过副连长，连长，工作能力强，反映速度快，而且，人高马大，有勇有谋。
首长当即同意了杨文斌的请求，要人给人，要钱给钱。
杨文斌当即叫上安晓平，两人匆忙到财务借钱、回宿舍换衣、找到他们两人可能去的地方的地址。
等准备完这些，到了火车站的时候，已经是晚9时多了。
怎么办，坐火车，到京城已经是第二天上午的十点多了。
上午这三个小时，不知会出现什么不可掌控的事情。
打车，倒是能在第二天早晨七时多到京城。
现在，时间就是战斗。
像作战一样，谁把握了时间，谁抢得了先机，谁就能取得作战的胜利。
杨文斌决定，非常之事，采取非常之法，遂打电话直接向主任请示。
主任的意见很明确，抢时间，绝不能落后，不能让他们两人在这几小时之风做出影响部队荣誉和稳定的事情来。
于是，杨文斌征求了安晓平的意见，两人决定，打车。
决定了之后，在营城站前广场上，就出现了这样一幕，两个人拦着出租车，问到京城的价钱。
拦了好几个人，好几台车，都说，太远，去不了。
于是，两个只好退而求其次，倒车也行。只要在明天早上七点前到达京城就可以，不惜一切代价。
终于，有辆车答应可以去，但是，需要倒车，而且，价钱也是火车的五倍。
只要能明早赶到京城，杨文斌和安晓平也是拼了。
俩人决定，坐。
于是，两个人，坐上了这名司机的出租车，向京城方向奔驰而去。
然而，出租车到了营城边界之后，却要求两人将车钱先交给他，然后，换乘等在那里的，锦山市的出租车。
原来，杨文斌还以为，是一直乘坐这辆出租车去京城呢。
为了赶时间，两个人忍了，交了钱，换乘上了那辆出租车。
如此这般，两个人被出租车车司机倒卖了三次。
第四次，终于倒上了一台长途大客，是从省城开往京城的大客车。
这时，已经是凌晨二点了，两个人终于安定下来，坐在座椅上打起盹来。
终于，倒了四次汽车后，第二天的上午八时到了京城客运站。
茫茫人海，去哪里找呢？
来之前，杨文斌特意学习了《中国人民解放军信访工作条例》。
里面规定，有问题，应该是逐级反映。
同一个问题，军区以下三级组织给予复核，答复之后，上级不再受理。
孙佳林和张仲芳都是懂法的人，他们自然不会去地安门等世界影响的场所去闹，但是，他们可能会是国家和军队的信访部门反映问题。
而军队的信访部门，按照四大总部体制，应该就是总政治部了。
但是，两个人并不知道总政治部在哪里，就只好打出租车。
上了出租车，两人说去总政治部。
出租车司机想了半天，觉得好象是皇庙大街88号附近。
于是，就开车奔向那个方向。
第二八五章 截访，貌似难以完成的任务（）
与此同时，杨文斌又与营城驻京办主任严喜才联系，寻求军地共同排查。
出租车司机带着他们从九王坟，经三环路到东花桥，左打听，右打听，足足转了半个多小时才找到总政治部，进去转了一圈才发现，好象是家属住宅区。杨文斌拿着军官证询问在外面站哨的哨兵，告之总政机关在光明街。
转头问司机，说不知道。
只好乘出租赶赴定安门，找严喜才商量如何办理。
严喜才在国家信访中心接访。
说起严喜才，让杨文斌觉得，这事都是戏剧性的。
严喜才原来是团机关的一名副连职参谋，转�
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